- 民主党ですが1レス20円です
773 ：元軍艦住宅住人 ◆hYDlssBOak (ｱｳｱｳｶｰ Sa18-MdQY)[sage]：2019/05/20(月) 05:09:05.11 ID:E47fAGKLa - >>728
敗因
「鉄路迷がいなかった」「兵歴者が(略)」
…輸送作戦立案なんざ戦線維持の基本だろうよとw
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775 ：元軍艦住宅住人 ◆hYDlssBOak (ｱｳｱｳｶｰ Sa18-MdQY)[sage]：2019/05/20(月) 05:14:00.13 ID:E47fAGKLa - >>740
更に今は東横に東武西武と入って来るからグチャグチャな件
乗り入れで客層が変わるのは割とあるある
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778 ：元軍艦住宅住人 ◆hYDlssBOak (ｱｳｱｳｶｰ Sa18-MdQY)[sage]：2019/05/20(月) 05:19:29.56 ID:E47fAGKLa - >>777
(降りる駅によっては大惨事ですよ、常磐線)
(緩行、つまり地下鉄やヲタQに入る駅に行く必要あるのに快速や中電に乗ると…)
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788 ：元軍艦住宅住人 ◆hYDlssBOak (ｱｳｱｳｶｰ Sa18-MdQY)[sage]：2019/05/20(月) 06:36:18.76 ID:E47fAGKLa - 以下、主に支那人研修生を抱える担当向け注意(割とどうでも良い)
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・支那の切符は基本的に「列車ごとに」買う。乗車券+特急券という概念はない
・つまり乗り継ぎの概念は地下鉄のある大都市で暮らした奴以外は「知らない」可能性がある
・富裕層や党・軍関係者かコネのある奴は別だが一般的な人民は自由な旅行が困難である
つまり地下鉄乗り入れ電車しか止まらないとか、逆に各停に乗ると北千住で穴に突っ込んで行って亀有からどんどん離れて行くような状況に対応出来る支那人は「訓練された支那人」なのだ！
＊京城特別市域を知る朝鮮人は首都圏電鉄という地下鉄乗り入れ事例を経験しているので、もう少しマシと思われる
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