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124 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 07:57:30.74 ID:1PpnAl9F0 - https://pbs.twimg.com/media/DwvZBPzU8AAhNUB.jpg
フライバイライトのP-1の方がより高い能力を発揮する事が期待される、と有るので本命はP-1だろう
あと、空中給油装置は改造で取り付けられないか？ 機体も大分弄るだろうし
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142 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 08:40:51.29 ID:1PpnAl9F0 - >>139
AWACSもそうだけど、盛大に電波出しまくるのにステルスもクソも無いのでは？
むしろ妨害電波出力でステルス（物理）かます代物では？
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226 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 10:18:15.60 ID:1PpnAl9F0 - >>222
>年号対応
陛下のお心を丸っと無視し、年号離れをより広めた“保守派”って何なんですかね？
さっさと決めて公表していれば、今頃余裕だったはずですが
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251 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 10:29:29.41 ID:1PpnAl9F0 - >>225
>45000トン級空母
カエル空母を見ると、45000トンでは小さすぎる気もする
F-35Bでも燃料弾薬計12トン超、F-35Cならば燃料弾薬17トン超搭載可能だから、船体規模過小だと直ぐにケツまくるか毎日のように補給が必要になりそう
空母を持つことのみをステータスとするならそれでも良かろうが、本邦は実用性重視の奥ゆかしさ重点だから
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280 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 10:50:21.33 ID:1PpnAl9F0 - >>273
3/1に何かやらかしてエジンコートするに1ボリバル
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381 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 12:19:08.49 ID:1PpnAl9F0 - >>375
P-1ベースも作るから（）
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740 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 18:37:41.19 ID:1PpnAl9F0 - >>722
それが今やF-22相当を自力で作ろうとするまでに至るとは
こちらも推力偏向で操舵翼面現象を補うとか力技らしいけど
スプレイ氏的には、FBWとエンジン推力さらには推力偏向で押し切る現世代機は、やはり邪道の極みなのだろうけど
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744 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 18:41:38.87 ID:1PpnAl9F0 - >>741
あれ結局耐Gスーツの不具合だったのだろうか？
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748 ：740 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 18:45:05.93 ID:1PpnAl9F0 - >>740
>操舵翼面現象
現象じゃねえ、減少だ
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785 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 19:03:00.33 ID:1PpnAl9F0 - >>772
最期に笑いをとって逝くとか、良い爺さんじゃないか
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795 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 19:07:58.45 ID:1PpnAl9F0 - >>782
Su-27以来のエンジンが離れたレイアウトですから、片発停止時を考慮するとそうなるんじゃないでしょうか？
機体中心線上に長大なウェポンベイを設けられるものの、エンジンのレーダー反射対策とか考えるとステルスには向かないレイアウトなのかも
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808 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 19:14:38.90 ID:1PpnAl9F0 - 双発でエンジンが離れてるといえばF-14もだけど、あれも微妙にハの字なのかな？
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820 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 19:20:38.54 ID:1PpnAl9F0 - >>809
イカがエロゲラノベ御用達以下になるとはな･･････
F-15E改良型も、結局F-15Jに似たような改造を施す方向になったり、米軍がpre-MIPS引き取りとか、新造機購入の可能性とか、想像できない方向に行ってるし
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844 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 19:28:41.39 ID:1PpnAl9F0 - >>818 >>819
いい加減本邦の入札原理主義もどうにかした方が良いと思うけどな
競争入札なんて、最終的には独占市場になるし
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858 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 19:33:00.10 ID:1PpnAl9F0 - >>841
米も消費凄いけど、人口比10倍も消費しているのだろうか？
一時的な近代化ボーナスみたいなもんだろ、本邦の高度経済成長期みたいな
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979 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 20:11:22.78 ID:1PpnAl9F0 - >>967
今じゃ役所相手の取引が敬遠されるほどだとかな
3セクで民間に出向した公務員が、民間の契約を経験して余りの違いに驚いたとか言う記事を見たことがある
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997 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 20:16:20.22 ID:1PpnAl9F0 - >>986
フレディは存在自体がSCPでミーム汚染されるから無問題なのだろうｗ
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360 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 22:54:32.00 ID:1PpnAl9F0 - >>166
>C-2の後継機
その頃になると海外展開も多そうですから、戦略輸送機級が必要かと
GE90クラス双発ならC-17級をM0.8で飛ばせるから、倍の規模に拡大されたC-2みたいなC-3（仮）とか開発かな
C-5の後継も要るだろうから、GE90クラス4発でルスラーン級の超大型輸送機共同開発とかも有り得るかな？
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385 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 23:04:26.42 ID:1PpnAl9F0 - >>371
>C-2のモダナイズ版
まずはエンジン換装でC-2Bとか開発する必要が有るかも。
KC-767もエンジンと中身がKC-46と別物だし、どうするのかな？
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396 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 23:11:27.31 ID:1PpnAl9F0 - >>383
日章旗問題も有るでよ
しかもこれ等が1年でだからな、冷却する間も無く燃料ドバドバ追加して酸素まで供給してる
ここまでやられたら、いくらお人よしの本邦政府も後に下がれん
下手に妥協したと見做されたら下野不可避レベルまで世論過熱してるだろ
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410 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 23:17:11.20 ID:1PpnAl9F0 - >>402
現状維持派のマティスが切られた時点で、もう本格的に米韓同盟が無くなると理解しろよ
理解したところで、もう完全に手遅れだが
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472 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 23:42:33.15 ID:1PpnAl9F0 - >>466
ウリナラファンタジー狂逝くで洗脳済みだから考えられるわけ無いだろ
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481 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ dd01-sZ0i)[sage]：2019/01/13(日) 23:45:45.37 ID:1PpnAl9F0 - >>476
ウチは持ってるぞ
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