- 【XF9-1】F-3を語るスレ79【推力15トン以上】
73 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ feab-7izp [153.197.4.121])[]：2018/11/13(火) 11:04:15.62 ID:TMVQ/VWA0 - >>72
最新のDMUがここからどれくらい変化してるのか
めっちゃ気になる
|
- 【XF9-1】F-3を語るスレ79【推力15トン以上】
152 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ feab-7izp [153.197.4.121])[]：2018/11/13(火) 14:40:51.90 ID:TMVQ/VWA0 - 配備時期から逆算して開発スタートのタイムリミットはいつ頃？
|
- 【XF9-1】F-3を語るスレ79【推力15トン以上】
213 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ feab-7izp [153.197.4.121])[]：2018/11/13(火) 18:17:13.75 ID:TMVQ/VWA0 - Tamaki ICHINEI @TamakiSyz
防衛技術シンポジウム落ち穂拾い。XF9エンジンの開発目標の中で出てきたトレンドとしての「世界水準」は、ミリタリー出力15トン、アフターバーナー時20トン。世界水準を連呼している以上、最終的な開発目標はこの辺においてるっぽい？
|
- 【XF9-1】F-3を語るスレ79【推力15トン以上】
216 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ feab-7izp [153.197.4.121])[]：2018/11/13(火) 18:18:25.67 ID:TMVQ/VWA0 - Tamaki ICHINEI @TamakiSyz
実際に聞いてみたところ。11トン/15トンの目標出力は簡単に出たそう。実際もうちょっと出ているとのこと。でも一個しかないエンジンを壊すわけにいかないので、限界まで回すような試験はできないとのこと。
|
- 【XF9-1】F-3を語るスレ79【推力15トン以上】
217 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ feab-7izp [153.197.4.121])[]：2018/11/13(火) 18:19:52.91 ID:TMVQ/VWA0 - Tamaki ICHINEI @TamakiSyz
十分に技術的検討を進めた上で、シミュレーション技術も進んだので、実際に回してみてエンジン出力を確かめることは必要なくなってきて、試験自体にかかる時間は格段に減った。
XF3非XF5の予定出力発揮にかかる時間は70％減り、XF-9では、さらに70%減ったとのこと。耐久試験以外の試験時間は短く。
|
- 【XF9-1】F-3を語るスレ79【推力15トン以上】
220 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ feab-7izp [153.197.4.121])[]：2018/11/13(火) 18:21:09.46 ID:TMVQ/VWA0 - Tamaki ICHINEI @TamakiSyz
XF9は、最初からステルス機に搭載する前提で作った。そのため、エンジンの設計そのものにもステルス化を意識して、特に後方からの電波反射低減を図った設計を行っているらしい？
|
- 【XF9-1】F-3を語るスレ79【推力15トン以上】
228 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ feab-7izp [153.197.4.121])[]：2018/11/13(火) 18:26:16.71 ID:TMVQ/VWA0 - Tamaki ICHINEI @TamakiSyz
XF9の推力偏向ノズルは、360度ぐるぐる回るものになる。偏向角度は20度くらい。現在試験中。推力ロス低減や、赤外ステルス性も十分考慮している模様。
|
- 【XF9-1】F-3を語るスレ79【推力15トン以上】
252 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ feab-7izp [153.197.4.121])[]：2018/11/13(火) 19:29:31.60 ID:TMVQ/VWA0 - ツイより
https://twitter.com/gurapo/status/1062202998833602560:orig#.jpg
https://twitter.com/gurapo/status/1062202998833602560:orig#.jpg
https://twitter.com/gurapo/status/1062202998833602560:orig#.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
|
- 【XF9-1】F-3を語るスレ79【推力15トン以上】
270 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ feab-7izp [153.197.4.121])[]：2018/11/13(火) 20:09:31.11 ID:TMVQ/VWA0 - Yuuno @Yuuno_G4312
XF9-1 オーラルセッションメモ内容（続）
タービン入口温度：1800℃
将来目標は14000kgf〜20000kgf（137.2kN〜196kN）の推力を目指すとのこと。F135（128.1kN〜191.3kN）を意識？
またリスク・リダクションも意識しており、XF3→XF5に続きXF5→XF9でも70%程期間短縮しているとのこと。
|