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名無し三等兵
五式戦闘機ファンクラブ【キ100】拾型
凡作機の真実を語るスレ
ブリテンの兵器はキモイ 第79波
日本潜水艦総合スレッド 89番艦 [無断転載禁止]©2ch.net

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五式戦闘機ファンクラブ【キ100】拾型
372 :名無し三等兵[sage]:2018/11/13(火) 07:23:39.46 ID:C/myRoU9
その書き方だと語弊があって水平飛行で最高速に達するような飛び方をあまりしないだけで
空戦機動中にはその高度で出せる最高速とを超えるのは珍しくない

問題はプロペラの定速ピッチ構造の方にあって当時のほとんどの機体は手動で設定をしてた
空戦になったらスロットルを頻繁に操作する事になるんでエンジンを壊さないために
最初にぺラのピッチコントローラーをフルフォワードにセットしないといけなかった

つまりプロペラ回転数を最速の状態に固定して戦うわけで急降下等で過回転になると
ペラの先端が音速を超え易いし高速域での推進効率も落ちてカタログ値の水平速度は無理
こういう基本操作はあんまり話に出ないんで影響も忘れられ易いけど
凡作機の真実を語るスレ
960 :名無し三等兵[sage]:2018/11/13(火) 16:28:31.66 ID:C/myRoU9
攻撃機で直接照準爆撃しなくてもレーザー誘導爆弾を遠距離から放り投げればいいじゃない
て運用になったんじゃなかったけ
地上にレーザー誘導員が居ないとどうしようもないけど
五式戦闘機ファンクラブ【キ100】拾型
379 :名無し三等兵[sage]:2018/11/13(火) 16:34:46.01 ID:C/myRoU9
コマンドゲレートはまさにパイロットの操作負担減を狙って付けられた物だし連合軍もマネた

Gスーツもパイロットが必死で力んで耐えてた負担を軽くする意味が大きかったし昔から負担を
減らす工夫はかなりしてたんだよね

初期の単座機へのレーダー装備なんかは逆に負担が増えすぎて失敗例が増えたケース
ブリテンの兵器はキモイ 第79波
617 :名無し三等兵[sage]:2018/11/13(火) 16:44:04.48 ID:C/myRoU9
昔輸入だったバドワイザーはアルコール5.5パーセントだったのがライセンス生産で5パーセントになったはず
国産でも6〜9パーセントのビールが売られるようになってきたけど第三種やらの高アルコール物はたいてい
チュウハイみたいな消毒アルコール臭が鼻について飲めたものじゃなかった

ビールと名うって売られてる物は高アルコールでも妙なアルコール臭はしないんだけどね・・・
凡作機の真実を語るスレ
966 :名無し三等兵[sage]:2018/11/13(火) 18:21:10.33 ID:C/myRoU9
いくら金をかけても許されたのはF22で行き過ぎて噴飯物になったのがF35だな
五式戦闘機ファンクラブ【キ100】拾型
382 :名無し三等兵[sage]:2018/11/13(火) 18:38:31.30 ID:C/myRoU9
3行以上は読まないのが国際慣例じゃないの
日本潜水艦総合スレッド 89番艦 [無断転載禁止]©2ch.net
885 :名無し三等兵[sage]:2018/11/13(火) 18:44:39.42 ID:C/myRoU9
日本の公安て世界的にはレベルが局対に低いわけじゃないだろう
トルコなんかに比べたら段違いではあるが
五式戦闘機ファンクラブ【キ100】拾型
384 :名無し三等兵[sage]:2018/11/13(火) 20:03:05.01 ID:C/myRoU9
>>383
どっちも遠心式センサーで回転数を測定してるけどオイル式はバルブを直接オイルで動かすのに対して
電動式だとセルシンモーターと同じ抵抗器で出力してたんで当時の技術だとどうしても不安定になった
部品の工作精度じゃなくてアナログ出力方式による誤差誤動の問題だな


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