- C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産184号機
863 :名無し三等兵 (ワッチョイ 55b3-k37M)[sage]:2018/05/12(土) 00:26:19.55 ID:8snB4tjc0 - 燃料タンクでしょ>ソノブイ、ボムベイ撤去後に据える物。
COTSでコンピュータが民生を使用できるんだから、5年更新でコンピュータまわりはどんどんとっかえたら良い。 レーダーはマルチバンドが圧倒的に有利だからわざわざGaNなAESAのHPS-106の空中線を外すとか愚かな真似はしないで良い。 寧ろアレイを増やして解像度を上げる方向にやっても良いくらい。 E-3なんてブラウン管時代を背負っているからコンソールがばかでかい(厚みがある)けど、 P-1のコンソール見たら液晶を壁にぺたぺた貼っているし、それなりの人数を搭載できると思うぞ。
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- 【IFV】陸自歩兵戦闘車考察スレ6【89式後継】 [無断転載禁止]©2ch.net
674 :名無し三等兵 (ワッチョイ 55b3-k37M)[sage]:2018/05/12(土) 00:28:40.70 ID:8snB4tjc0 - 装軌のレッカー車としてどこにでも突っ込んでいけます>TKR
側溝に突っ込んだ転落車も装軌なら安全に引き出せます(多分) キャタ車のけん引力は本当に頼りになるよ、スピード遅いけど、一般的な奴だと。
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- 攻撃ヘリ総合スレ 27
198 :どっちがムキになってるんだかw (ワッチョイ 55b3-k37M)[sage]:2018/05/12(土) 09:36:06.56 ID:8snB4tjc0 - なんか、陸のヘリが失敗じゃ無いとしんぢゃう病患者って軍板には何人か居ますよね。
人件費は人は石垣で、東日本大震災での10万人動員、で充分証明されたのにまーだ予算の不均衡を納得できないとか、何してるんだか政府は。
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- C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産184号機
865 :名無し三等兵 (ワッチョイ 55b3-k37M)[sage]:2018/05/12(土) 09:39:12.28 ID:8snB4tjc0 - 国産で性能は充分(対海水面用なのに対空モードが曲がりなりにも実装されている)かつ、値段も大して高くない
(AESAレーダーなんて平気な顔して100億請求来るから、普通。HPS-106はセットで20億しなかった筈) インテグレーションは苦労するでしょうけど、Xバンドの高解像度はそれに見合うメリットがあります故。
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- 攻撃ヘリ総合スレ 27
200 :名無し三等兵 (ワッチョイ 55b3-k37M)[sage]:2018/05/12(土) 10:47:35.44 ID:8snB4tjc0 - 想定外による外乱で必要数を確保する予算が当たらなかった事を失敗と言うなら、成功した軍はこの世にない、
その程度でしょ。 個人的にはいらね、とAH-64Dについては思っているけど、アレだって当初の予定通り60機(+予備機)整備されていたら 全く話は別だった。
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867 :名無し三等兵 (ワッチョイ 55b3-k37M)[sageそこまで万能じゃ無いけどさw]:2018/05/12(土) 11:12:48.16 ID:8snB4tjc0 - AN/APY-9とのマルチバンドが前提で、UHFである程度の位置を把握して、Xバンドで詳細情報を得る、で。
AESAなんだからビーム方向を相当自由に配置できるんだから、怪しい方面に徹底的に振れば良いだけ。 ステルスと言っても電波の反射が弱いだけで、完全に消せるわけでは無いし。
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869 :名無し三等兵 (ワッチョイ 55b3-k37M)[sage]:2018/05/12(土) 12:03:02.57 ID:8snB4tjc0 - 今のままのP-1でもある程度行けるけど、一時的に色めき立ったのはE-2DのシステムをP-1に乗っけない?
とかノースロップグラマンが言ったから。 無論、Xバンドレーダーだけではステルス機に対して辛いし、気象変動のノイズを拾いやすい、 減衰もしやすいから全周囲警戒で厳しい面もある。
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- 攻撃ヘリ総合スレ 27
203 :アレもぽちぃでやらかしたの範疇っちゃ範疇、今は正常化して何より (ワッチョイ 55b3-k37M)[sage]:2018/05/12(土) 12:08:49.31 ID:8snB4tjc0 - LR2って成功失敗を論じるような機体? 空のU-4と同程度の扱いでしょ。
状況を無視して機数だけで何か言ってる気になっているから、厨扱いしているだけ。 あと、OH-1のエンジン問題が陸自の問題なら、一時稼働率で問題だった海のMCH-101は海が責任を負うべき項目になるぞ、メーカーではなく。
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