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大義私 ◆aWfrM7UWWY (アウアウオー Sa93-Rb4M)
民○党類ですが76年ぶり2回目です

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民○党類ですが76年ぶり2回目です
367 :大義私 ◆aWfrM7UWWY (アウアウオー Sa93-Rb4M)[sage]:2018/05/10(木) 22:22:58.04 ID:u06C1ZFja
鉄軌撤去して流行りのBRT バス・貨物車両(トレーラー)専用道路にだな
こういうのもあるし
日本初、全長25m「ダブル連結トラック」登場 1台で大型2両分の巨体、どう運行?
2017.10.18 乗りものニュース編集部
https://trafficnews.jp/post/78817
22 名無し三等兵 (ワッチョイ 53b3-jSUp) sage 2018/05/09(水) 20:45:04.56 ID:+HYvfftr0
103 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2018/05/09(水) 20:26:15.34 ID:L8UF5IQe [4/4]
JR北海道
ぶっちゃ消す儀
ttp://livedoor.blogimg.jp/tozanch/imgs/d/9/d9c18f23.jpg
お前ら生きてる線路だけでもまともに運用しろ
民○党類ですが76年ぶり2回目です
408 :大義私 ◆aWfrM7UWWY (アウアウオー Sa93-Rb4M)[sage]:2018/05/10(木) 22:34:47.10 ID:u06C1ZFja
>>380
列車とか運ぶ産業道路ならわかるが
連結トラックが一般道路走っていたら色々と危ないと言うか
渋滞時しんどい
民○党類ですが76年ぶり2回目です
417 :大義私 ◆aWfrM7UWWY (アウアウオー Sa93-Rb4M)[sage]:2018/05/10(木) 22:38:12.72 ID:u06C1ZFja
>>325
ネットワーク使う業務をしなくていいと前向きにみて仕事しに来るものもいるのだろうな
実際は仕事できる残したい人は推薦を出す中間管理者側が動くだろう
そうじゃないと引き継ぎで困る

ない人は諦めてよそいく
民○党類ですが76年ぶり2回目です
420 :大義私 ◆aWfrM7UWWY (アウアウオー Sa93-Rb4M)[sage]:2018/05/10(木) 22:38:49.66 ID:u06C1ZFja
>>414
昔みたいに天子様呼びも増えてくるかな
民○党類ですが76年ぶり2回目です
445 :大義私 ◆aWfrM7UWWY (アウアウオー Sa93-Rb4M)[sage]:2018/05/10(木) 22:46:42.65 ID:u06C1ZFja
>>428
>>436
解雇通知送らなかったら訴訟できないか
契約社員ならいちおー直接雇用だろ
民○党類ですが76年ぶり2回目です
496 :大義私 ◆aWfrM7UWWY (アウアウオー Sa93-Rb4M)[sage]:2018/05/10(木) 23:02:46.73 ID:u06C1ZFja
>>438
アッー(゜O゜;


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