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名無し三等兵	10式戦車とT-14どっちが強い？ Part6 [無断転載禁止]©2ch.net 10式戦車スレ配備224号車 [無断転載禁止]©2ch.net

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10式戦車とT-14どっちが強い？ Part6 [無断転載禁止]©2ch.net
265 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 00:32:58.41 ID:jpY9cgYt: 安心しろ
最近の調査で日本の表現の自由度は世界一だと判明した

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266 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 00:49:26.97 ID:jpY9cgYt: 米社会発展調査機関・17年社会の発展指数「表現の自由1位・日本」
http://bbs133.meiwasuisan.com/newsin/1498139239/l50

日本の左翼と懇意の集団が出した報道の自由72位との乖離が興味深い

仮に両方のデータが正しいとするならば、日本全体としては表現の自由は最高に守られて
いるのに、メディアが勝手にいろんなものに忖度して言いたいことを言ってないと
ということだな

自分たちのせいなのに政府のせいで言いたいことが言えないと主張するのだから、
これはマスゴミと言われても仕方あるまい

10式戦車スレ配備224号車 [無断転載禁止]©2ch.net
10 ：名無し三等兵[sage]：2017/06/23(金) 02:16:21.10 ID:jpY9cgYt: キヨタニコピペ貼るやつって面白いと思ってやってんの？

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270 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 13:01:58.74 ID:jpY9cgYt: 日本と敵対する国が日本のワースト順位を導き出したなら嘘くさいが、一位という結果を
発表せざるをえないのだからこれはよっぽど優れているということ

日本で言ったらアウトな発言ってヘイトスピーチとか名誉毀損くらい

前者は多くの先進国で、後者は大概の国で処罰の対象

それ以外は国家権力だろうが天皇だろうが別に悪口言っても法で裁かれることはない
不敬罪など遠い昔の話
しかも二次元ならばそれ以上にタブーがない。幼児を題材にしたポルノを出そうが
漫画なら表現の自由の範疇として認められていてい、そこらの店で買える

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271 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 13:11:12.84 ID:jpY9cgYt: >90式で横転するってことは
>90式と同じ全高で全長と全副を切り詰めたヒトマルだと
>もっと転がり易い、ってことだなｗ

https://www.google.co.jp/search?q=tank+accident+army&safe=off&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjqwtqCi9PUAhWMxrwKHepmCagQ_AUIBigB&biw=1692&bih=901

横転なんざ色んな国がやらかしてる
ひっくり返らないだけマシのレベルｗ
むしろ履帯が外れるのはレアケースとわかってそっちのほうが心配になる
10式が演習で履帯外れたときお前らの多くが「よくあること」と言っていたが、あれは嘘とわかった
横転はドライバーのミスが原因だろうが、10式の履帯外れは動画を見る限り通常の動きのようであり、
構造上の欠陥の可能性が高い

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274 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 13:59:49.87 ID:jpY9cgYt: >>273

WW2の画像が上位に来てるが、実戦で切れやすいのは大前提
敵弾や地雷には弱く、昔も今も弱点で有り続けてるからな

それ以外の現代の修理シーンだとなぜ修理が必要となったかがわからない
それぞれのブロックをピンで繋いでる関係で切れやすいというのは言われてたのは確か

だが、例の動画みたいな外れ方をしてる画像は本当に見当たらない

切れてるのじゃなくて外れてるのがレアポイントなわけで

なぜか戦車自邸が裏表ひっくり返ってて履帯も外れてるとか、列車等衝突したとかほんとううによっぽどのケースじゃないと
外れないとわかった

通常よくある、そして避けられない切れるリスクに加え、切れてないのに外れる可能性があるのは欠点と言わざるをえない

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276 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 14:18:23.90 ID:jpY9cgYt: >>271はノイズを排除するために
tank accident army
で検索した結果だが、より大きく
tank accident
で画像検索すると例の10式の動画が上位に来る
それ以外では同様のケースは見当たらず

>>275
だが画像が皆無というのはちょっと考えられないと思うんだ
逆にひっくり返ったり横転したり脱輪？しても履帯はガッチリはまったまんま
だということがわかってしまった
裏表ひっくり返って履帯が外れているのは一例を認めるのみ
むしろ切れない限り外れないが俺の中で常識になりつつある

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277 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 14:36:03.64 ID:jpY9cgYt: Crawlerという単語を加えても同じ

そんな中シリア内戦で戦闘中にBMP-2の履帯が切れるという動画を見つけたのだが
sm22749791
(ニコ動は規制されてるようなので最後の部分のみ)
急激に段差に乗り上げたせいか小口径弾を食らったせいだとおもわれる
だがこれも切れることは有っても外れることはまずないという例にしかならない

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279 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 15:02:09.92 ID:jpY9cgYt: 制御可能な油圧サスが裏目
転輪が5個と少なめ

これらから来る10式特有の持病である蓋然性は高い
蓋然性という言葉を最近憶えたので使ってみた

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282 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 16:40:57.33 ID:jpY9cgYt: >制御可能ならソフトウェアを修正して済む話じゃない？

それはわからない
ちなみに当日74式が同じことやらかしてる
姿勢制御可能な油気圧サス特有の持病である

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284 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 17:35:14.53 ID:jpY9cgYt: 有名すぎてぐぐれば速攻で出てくる

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285 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 17:37:45.01 ID:jpY9cgYt: すまん
同じ日ではなかった
平成27年富士総合火力演習の予行演習で外れたのが74式
本番で外したのが10式

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287 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 18:05:45.60 ID:jpY9cgYt: 日本語ですぐ出てくるものに関してはいちいち英語で調べたりしないが
type 74
で調べたらすぐでてきた

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288 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 18:07:24.42 ID:jpY9cgYt: type 74 accident
なら一枚目だ

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290 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 18:23:31.17 ID:jpY9cgYt: >>289
俺も最初は10式の名誉のためにありふれた事例であることを証明するために履帯外れ
現象の画像を探したんだが、実際は逆のことを証明する羽目にはってしまった
そもそも10式のケースは横滑りじゃなくて通常の挙動だからな

とりあえず
旧陸軍の車両
戦車じゃないが同じ履帯仲間ということえユンボ
M1の初期型
74式

においては切れないままの脱落が有ることを確認できたが、現用車両だとちょっと見当たらないな
ちなみにM1は原因がわからずとりあえず離脱防止板をつけることでしのいだのだが、後に
誘導輪調整油圧の圧力設定が間違っていたために履帯のテンションが適正でなかったことが分かり
調整後は履帯外れが減少したため現在では取り付けられていない

74式も同様に履帯外れ多発でM1を真似て防止板をつけたこともあったが根本的な解決には至らず
やはり油気圧での姿勢制御機能が裏目に出て履帯のテンションが適切ではないことが原因だと思われる

残念なことに10式もそれを引き継いでしまったようだ
現在改善されているかどうかは不明

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298 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 20:16:52.90 ID:jpY9cgYt: >>297

海外の情報を漁ったのは、日本語のそれらしいキーワードで検索しても日本以外の情報
がでてこないからだよ
「戦車の履帯は外れやすい」という命題が普遍的なら、さぞや海外でもありふれているのだろうと
予想することができる
だから英語で検索したわけだがありふれているといえるほどの情報(画像)はでてこなかった

tank accident

という誰でも思いつくことができるキーワードで10式の例の場面が上位に出てきた
だが、74式はキーワードを変えないとでてこなかった
これは10式のほうが最新型だし、また演習本番でやらかしたという差があるから海外での
注目度にも差があるものと思われる

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300 ：名無し三等兵[]：2017/06/23(金) 20:20:39.79 ID:jpY9cgYt: と答えては見たものの、イマイチ>>297の言ってることの趣旨がつかめない

「type 10 accident」

「type 74 accident」

両方共望むとおりの画像が最初に出てくる
その事実だけじゃ不満？

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