- 護衛艦総合スレ Part.77 [無断転載禁止]©2ch.net
635 ：名無し三等兵[sage]：2017/02/20(月) 11:16:41.02 ID:r4INVjef - >>631
i-MAsTは従来の各アンテナをフェーズドアレイ化して一つのマストに集めたモノだけど
本邦のは各アンテナを一つのアンテナに纏めるっつーもっと先に進んだモノでな
当然それら機能の同時使用は開口面分割とか時分割とかで可能にするが
割り振りによっちゃ大開口面を全部ESMやEAに振ったり出来る
イメージとしてはイージス艦のSPY-1に上部マストの大半のアンテナの機能を突っ込めばそれぞれの最大性能は上がる、みたいな感じ
レーダーとしても多機能化の関係上広帯域が使えるんで従来別々に用意していた遠距離探知に有利なC帯や
分解能に優れた近距離有利なX帯等様々な帯域を一つのアンテナで利用できる
個々にアンテナと処理装置を用意する必要がなく場所も取らないし総合的に見ればコストも下がる
|
- 護衛艦総合スレ Part.77 [無断転載禁止]©2ch.net
669 ：名無し三等兵[sage]：2017/02/20(月) 15:15:43.46 ID:r4INVjef - >>666
LCSは高くなり過ぎたことだけじゃなく、兵装やセンサーが貧弱で弱いもの苛めは出来ても
まともな海軍相手じゃ使い物にならんのが問題なんやで
せっかく高速性活かして進出しても敵艦来たら尻尾巻いて逃げるか
速度の遅い駆逐艦に付いて守ってもらうしかないと言う本末転倒ぶり
|
- F-2を語るスレ39 [無断転載禁止]©2ch.net
1000 ：名無し三等兵[sage]：2017/02/20(月) 16:00:27.09 ID:r4INVjef - 1000
|
- C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産167号機 [無断転載禁止]©2ch.net
695 ：名無し三等兵[sage]：2017/02/20(月) 17:21:59.95 ID:r4INVjef - >>694
＞現時点で現状のエンジンに差し迫った重大な問題がある訳ではないし。
その問題がこの間のエンジン落下事故でしょ
だから換装議論がまた持ち上がってる訳で
|
- ミリタリージェットエンジンを語るスレ 6kN [転載禁止]©2ch.net
711 ：名無し三等兵[sage]：2017/02/20(月) 19:59:09.71 ID:r4INVjef - 形が違うっつか本来あるべきものがない
出口案内翼に保炎器と燃料噴射口の機能が統合されてるとかその人のツイートにあった
|
- C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産167号機 [無断転載禁止]©2ch.net
710 ：名無し三等兵[sage]：2017/02/20(月) 22:24:13.42 ID:r4INVjef - 今回のエンジン落下事故に絡んで提案されてるのは8発のまま構造を変えずリージョナルジェット用エンジンに変える案で
30%の燃料消費削減、40%の航続距離延伸と整備等の関連経費が95%削減できるんだと
|