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名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1e42-JKsX)
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産173号機 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産173号機 [無断転載禁止]©2ch.net
586 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1e42-JKsX)[]：2017/01/03(火) 04:54:32.89 ID:ExkKlgAN0
P-1もC-2もライバルに勝てる見込みは全くないが
当て馬になれただけでも進歩と見るべきなのだろうな
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産173号機 [無断転載禁止]©2ch.net
595 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1e42-JKsX)[]：2017/01/03(火) 06:37:55.22 ID:ExkKlgAN0
>>591
スペックで比較すればC-2が候補機種のなかで一番微妙であることは間違いないからな
どれだけ安く売れるかにかかっているだろうな
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産173号機 [無断転載禁止]©2ch.net
600 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1e42-JKsX)[]：2017/01/03(火) 07:59:26.11 ID:ExkKlgAN0
C-2はやはり軍用輸送機として必須といえる不整地運用能力がないのが厳しいな
不整地運用能力がない輸送機が欲しかったらB767あたりを買えばいいわけだしね
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産173号機 [無断転載禁止]©2ch.net
602 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1e42-JKsX)[]：2017/01/03(火) 08:12:47.43 ID:ExkKlgAN0
日本にとってのC-2/P-1は性能面で劣っていたとしても
国内で開発と生産をすることによる雇用の確保のメリットが大きいが
他国にはそれが無いからね
技術移転と完全な現地での生産を許可するくらいの思い切った提案が必要だと思う
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産173号機 [無断転載禁止]©2ch.net
606 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1e42-JKsX)[]：2017/01/03(火) 08:45:09.56 ID:ExkKlgAN0
>>605
装甲車を含む軍用車両を空輸するメリットは殆ど無いことがわかってきている
そして実戦でその殆ど無い事態に遭遇したとき不整地運用とセットで要求される場面である可能性が高い
C-2は持ってる機能セットがちぐはぐ過ぎて日本以外の国じゃ使いにくいだろうな
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産173号機 [無断転載禁止]©2ch.net
610 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1e42-JKsX)[]：2017/01/03(火) 09:26:40.72 ID:ExkKlgAN0
拠り所と言うが不整地運用能力は輸送機の性能を計る核心部分だし
戦車で言えば主砲の性能に対する言及をせずに議論するようなものだよね
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産173号機 [無断転載禁止]©2ch.net
615 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1e42-JKsX)[]：2017/01/03(火) 09:39:54.33 ID:ExkKlgAN0
>>612
搭載量が第一というならY-20のほうがC-2より性能が良いことになるな
C-2のスペックが発表されたのに海外じゃ全然話題になってない現実を見たほうがいい
せっかく英語版wikiも喜々として書き換えたのにね
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620 ：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1e42-JKsX)[]：2017/01/03(火) 09:59:07.55 ID:ExkKlgAN0
>>617
俺たちがY-20に対して抱く印象と同じものを
日本以外の国がC-2に対して思っているということだよ


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