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124 ：名無し三等兵[sage]：2016/01/03(日) 22:21:41.34 ID:sz4iLLWU - >>99
乗るのは割合ありえると思うけど（海兵隊機の相互運用性試験）
自前での導入は別
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139 ：名無し三等兵[sage]：2016/01/03(日) 22:46:55.32 ID:sz4iLLWU - >>128
むしろ貧乏臭いところにロマンを感じているのでは？（名推理
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158 ：名無し三等兵[sage]：2016/01/03(日) 23:04:55.40 ID:sz4iLLWU - ヘリ運用もヘリ空母が理想と知りつつ「はるな」から始めたんだし
始めから完全を求める必要はないと思うけど……
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175 ：名無し三等兵[sage]：2016/01/03(日) 23:16:34.74 ID:sz4iLLWU - >>156
潜水艦による海上連絡線の破壊ってまずは敵哨戒機による我の船団の発見
から始まることが多いんよ
WW2でイギリスはそこらへん汲んで護衛空母に戦闘機載せるようになってから
Uボートによる被害軽減に成功しとる
同じく戦史に則る場合、イギリスは当初正規空母を通商護衛用に出そうとして
被撃沈のリスクに耐え切れず断念しとるんでASW用途で考えた場合
本格的な空母は逆にNGかも
ただ問題はWW2における「敵哨戒機」が今は何になるかということで
これは古典的にH-6とかが飛んでくる可能性ももちろん大いにあるけど
低軌道の偵察衛星の可能性もあって
その場合はF-35買うよりASATでも（こっそり）研究しとけ、という話になる
（SM-3で既に限定的な対衛星戦闘能力を獲得してるけど）
（その意味で海自にとってBMDは必ずしもASWの否定ではなかったと思うウリ）
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185 ：名無し三等兵[sage]：2016/01/03(日) 23:20:26.15 ID:sz4iLLWU - >>171
原子力潜水タンカーが欲しい
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203 ：名無し三等兵[sage]：2016/01/03(日) 23:33:23.20 ID:sz4iLLWU - 3隻で1個連隊輸送可能なおおすみ型3隻と
1隻で1個連隊輸送可能なファンカルロスサイズの新強襲揚陸艦2隻
合計5隻で水陸両用団3個連隊を同時輸送可能な体制を目指す
と先月か先々月の世艦のネタでしたねぇ＞揚陸艦隊
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216 ：名無し三等兵[sage]：2016/01/03(日) 23:41:27.81 ID:sz4iLLWU - >>210
＞被弾時が怖い
>>175にも書いたけどまさにそれが原因でWW2の英正規空母は
海上護送作戦にほとんど寄与できずに終わってる
（っつーかUボートに1隻撃沈されて以降出せなくなった）
だから「中途半端な船作るぐらいなら本格的な大型空母を」的な
言説は多かれど海自が対潜海軍を志向するかぎりにおいては
そっちが実現する蓋然性はむしろ軽空母よりも低いんだよね
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