- 輸送機 空中給油機総合スレ part13 ©2ch.net
624 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 01:44:51.34 ID:fhPv6h/H - >>620 >>621
インド人ですらできるのに補給ガー整備ガーと主張するアホ自衛官とかｗ
もっとも、昔から日本の軍人は無能揃いだからな。バカなふりしてすっとぼけてる
ようにしか見えないが、案外本当にできないのかも。
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626 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 02:01:24.38 ID:fhPv6h/H - 兵器見本市やる余裕やメリットもないはずなのに最新鋭ステルス戦闘機は速攻導入するとか意味不明だな。
生活保護受給してるのに高級外車乗り回すようなもんだろ。
本当に余裕がないなら給油機は中古改造機、主力戦闘機はF/A‐18かグリペンあたりで十分だろｗ
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628 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 02:15:42.35 ID:fhPv6h/H - >>627
ライセンス生産とかじゃなきゃ兵器の稼働率なんてどこもそんなもんだろ。
黙ってろとかお前は佐藤賢了かｗ
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641 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 12:09:00.36 ID:fhPv6h/H - >>632
ラ国機を落としまくるのは補給や整備の問題じゃなく単に練度の問題じゃね？
まあインドが理想的だとまでいうつもりはないがね。
インド云々はどこぞのバカが極論としてインドを持ち出すから、そのインドですら補給や整備に関しては
それなりにできてると言いたかっただけだから。
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657 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 17:22:12.15 ID:fhPv6h/H - >>643
一応できてるだろ。
補給や整備ができないならそもそも飛べないし。
航空機事故の大半は整備不良でなく操縦ミスだしな。
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660 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 17:51:27.66 ID:fhPv6h/H - >>658
発展途上国の軍用機の稼働率なんてそんなもんだろ。
MiG-21なんて整備不良というより老朽化が原因だろう。
整備や補給どうやってるんだと突っ込みたくなるインドですらそれだけできてるのに、
どうして自衛隊がエアバスごときで手を焼くなんて結論に達するんだって話だよ。（エアバスが必要か否かはともかくとして）
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663 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 18:01:22.49 ID:fhPv6h/H - >>660
別に書き込み内容忘れたわけじゃないぞ。
自衛隊がインドよりも整備補給レベルが高いだろうとは思うが、
昔の軍人のアホぶりを考えると、もしかしたらインド以下の可能性もあるって言っただけだろ。
複数の可能性を主張しただけなのに矛盾だの言ってる事忘れてるだの言われても困るよ。
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666 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 18:44:05.07 ID:fhPv6h/H - >>660 じゃなくて、>>661だった。
すまない。
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