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928 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 01:03:57.88 ID:DAHpY3rt - >>918
海外派遣だとそうかもしれんが・・・
日本国内だとかなり割り切っても良いと思うのだが
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930 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 01:26:33.09 ID:DAHpY3rt - >>929
国内でテロが起きるような状況が日常になるとは思えないのだが
全車両に装甲施すべきというのは日常が戦場になってる国が前提だろ
アメリカとかみたいに日常的に銃乱射が起きるような国なら別だが
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215 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 16:34:38.33 ID:DAHpY3rt - 動画見る限りＫ２が高性能とは思えないが実戦で使えないほど問題があるようにも見えない
問題は後期型のエンジンをちゃんと作れるかとか
装甲は本当のところどうなんだとかのあたりか
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601 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 16:40:34.45 ID:DAHpY3rt - >>589
さすがにＦ４は時代遅れだろうに・・・
Ｆ１５の中古のレンタルさえ拒否られるとはアメリカからの信頼が厚すぎるｗ
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223 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 17:49:42.50 ID:DAHpY3rt - >>219
現代の戦車なんて基本的な性能さえ満たしていれば
後は電子装備の違いくらいだろ
重い軽いかとか整備のしやすさとかの違いはあるだろうけど
少なくとも前期型のＫ２は走行性能や射撃性能は
必要な性能を満たしているように見える
装甲に関しては怪しいが
一番問題なのは後期型でまともな走行性能発揮できるエンジンを作れるかだろう
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225 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 17:54:53.23 ID:DAHpY3rt - 10式戦車は乗員用クーラーついていないが、乗員が耐えられるレベル
Ｋ２は日本より涼しい韓国でも乗員がクーラーを要求するレベル
この点は大きな違いだな
戦車兵の根性の違いという可能性もあるがｗ
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227 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 17:59:28.25 ID:DAHpY3rt - >>226
10式にはエアコンはあるし、情報機器用のクーラーはあるが
乗員用クーラーはないと思ってたが、いつの間にかついたのか
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265 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 22:33:20.85 ID:DAHpY3rt - １０式戦車にエアコンはついている
というかいまどきエアコンがついてない戦車とかないだろ
ただし、乗員用クーラーはついてない説が有力ってだけで
エアコン（空気清浄機）とクーラー（冷却機）を混同させようって奴が多いな
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268 ：名無し三等兵[sage]：2015/10/25(日) 23:47:14.21 ID:DAHpY3rt - >>263
ただの鉄鋼弾でも４６ｃｍ砲なんか食らったら無事ですむわけがない
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