- 【B737】ボーイング７３７問題総合２
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2020/03/26(木) 00:13:36.12 ID:ByR2V0+M0 - ジェットスター、エアアジア、エアプサン、スクートはもともと貨物もやってる。
スクートは親会社からの受託がメインでシンガポール航空の貨物機を半減させる作戦。
ピーチとスターフライヤーは昨年参入予定でどうなったかは知らんw
基本的には貨物専門会社やFSCのように自社配送じゃなくて、トラック系既存物流会社との合弁事業。
航空宅急便も実はエアアジアやジェットスターで運ばれてるかもよ。
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- 【B737】ボーイング７３７問題総合２
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2020/03/26(木) 00:15:13.57 ID:ByR2V0+M0 - 貨物やってるLCCの中だとA330もってるエアアジアが強いだろうな。
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- 【KIX】関西国際空港(関空)79【RJBB】
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c521-zagE)[sage]：2020/03/26(木) 00:21:27.53 ID:ByR2V0+M0 - イマイチだな
北梅田がほぼ確実視だったのに。
ついでに北新地を南梅田に改称。
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- 三菱航空機 スペースジェット 2
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/03/26(木) 19:58:57.07 ID:ByR2V0+M0 - 航空需要縮小の中CA1人で済む50人乗りが重宝される時代が再来しそうだな。
50人乗りと言えばCRJ。
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- 【航路】Flightradar24【軌跡】15
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2020/03/26(木) 20:06:11.16 ID:ByR2V0+M0 - 日本デジタル研究所ってアイベックスの親会社じゃなかったっけ？
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