- 【FUK】福岡空港を語る 11【Fukuoka】板付いたづけ
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/11/23(土) 11:48:24.63 ID:PKR0Ji3a0 - >>759
最近はそういうことが多いな。
だからこそ、客にとっては個別提携・コードシェアよりアライアンス。
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- 新規開設・増便・減便・運休情報 102路線目
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 52dd-4eZD [27.113.238.183])[]：2019/11/23(土) 12:13:14.60 ID:PKR0Ji3a0 - SA撤退はトンキンのせいだろう。
採算が悪くない大阪ーバンコクの以遠権営業権を認めなかったのだから。
もし認めていたらバンコク経由で大阪なら週２・３便で継続されていただろうし、
トンキン線も就航しただろう。
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- 新規開設・増便・減便・運休情報 102路線目
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 52dd-4eZD [27.113.238.183])[]：2019/11/23(土) 12:41:16.11 ID:PKR0Ji3a0 - なぜかうまくいかないデンパサール線。
観光客しかいないという点もあるが客単価も高め。
不思議だが、ビジネスクラスが埋まりにくいという事情が大きいのかも。
需要があれだけあっても路線がしょぼい日系の関空路線とか。
（世界的に見れば名古屋・福岡ですら大都市の部類だが）
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- 【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 ５５【RJGG】
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 27.113.238.183)[]：2019/11/23(土) 12:47:33.30 ID:PKR0Ji3a0 - >>455
名古屋ではSFCはまあまあいるが多くない。
羽田でいうDIA並みの人数。名古屋で標準のB737で十数人程度。
（中部羽田線など限られた路線が多いが、大行列ができることはない）
JGCとなると稀少。羽田ならVIPじゃないか。B737で数人程度。
つまり、SFCやJGCあたりはセントレアでは上級会員として優遇して良いレベル。
でないと専用検査場を設置しても無駄になる。
>>495
人手不足はコンビニの人手不足と同じ理由。
本当に人が足りないのではない。
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- 新規開設・増便・減便・運休情報 102路線目
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 52dd-4eZD [27.113.238.183])[]：2019/11/23(土) 13:16:47.42 ID:PKR0Ji3a0 - >>834
昔はそれが普通だった。
それを分離したのが現状。
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- 【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 ５５【RJGG】
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 27.113.238.183)[]：2019/11/23(土) 17:57:40.54 ID:PKR0Ji3a0 - >>499
むしろ取ってもらうために専用検査場とか、専用ラウンジが必要では？
５大幹線空港（新千歳、羽田、伊丹、福岡、那覇）にはいずれも専用検査場などがあるんだから。
頻繁に使う国内線こそ改良が必要。
国内線ラウンジも現状のものをANAラウンジ、別途JALラウンジを新設すべきだろう、混雑がひどい。
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- 【JAL】グローバルクラブ62年目【JGC】
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/11/23(土) 19:02:47.27 ID:PKR0Ji3a0 - ステータス資格、売ってしまえばいいのに。
修行僧へのウザい対応も省けるし、売れる席も増える。
クリスタル 年会費30万円
サファイヤ 年会費60万円（JAL便限定サファイヤ50万円）
JGP 年会費120万円（JAL限定JGP100万円）※JGC会員のみ購入可能
DIA 年会費200万円（JAL限定DIA150万円）
JAL便限定資格は、JAL運航JAL便名のみ上級会員として優遇。
機内および地上、予約時、マイル加算において適用。
（セレクションなど、搭乗と無関係の優遇策は適用外）
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- 【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK105便
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/11/23(土) 19:06:10.68 ID:PKR0Ji3a0 - トンキンの魚自慢より、新鮮な魚を高知で食べるべし。
トンキンの魚は、よそから運ばれて鮮度が落ちたもの。
江戸前なんていったら、上方に運ばれてから江戸に下って行ったものだから。
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- 【飛行機youtuber】旅人クリエイターSU Channel
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/11/23(土) 19:08:39.80 ID:PKR0Ji3a0 - 自分をクリエイトする過程を見てもらうから「旅人クリエーター（クリエイト中）」
嘘はついていないな。
旅慣れていない自分をクリエイトして「旅人」にするyoutuber。
最初から旅人のオノダ、最初から鉄ヲタのスーツと違って斬新ではないか。
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- 【飛行機youtuber】旅人クリエイターSU Channel
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/11/23(土) 19:11:11.81 ID:PKR0Ji3a0 - >>886
「日本語がおかしい」と指摘されたからだろう。
ウヨクあるあるだな。
味があってよかったのに。
旅行クリエイターにしたとたん、普通の大衆チューバ―
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- 【ANA】50000PP修行スレ NH100便【SFC】
931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/11/23(土) 19:34:57.17 ID:PKR0Ji3a0 - そのとおり。DIA批判はおかしい。
もし、問題ならDIA優遇はエコノミークラスを除くとすればいい。
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