- 【ANA】全日空スレNH097便【SFC】
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd43-VMs2 [49.104.10.1])[sage]：2019/09/17(火) 06:15:24.81 ID:Jfwy9IMid - この記事にはダイア特典としてのラウンジ券が機内販売クーポンと同じ補助特典からメインの特典に格上げされて発行数が大幅に減ったであろうことが全く触れられてない。
書き直し。
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721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd43-VMs2 [49.104.10.1])[sage]：2019/09/17(火) 08:58:04.34 ID:Jfwy9IMid - Fでワシントン、だいたい片道160万、往復230万
Fの運賃が全て利益として計算すると、月4Yが片道なら48便だから一便の利益が3万5千円くらいあればYの勝ち、往復基準なら96便だから一便の利益が2万5千円くらいでYの勝ち。
高い券種で乗ってたらYの方が利益出そうだけど、そんなにYって利益でないのかね。
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726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd43-VMs2 [49.104.10.1])[sage]：2019/09/17(火) 09:53:34.81 ID:Jfwy9IMid - >>724
Fに有利な条件で計算するとY一便あたりどれくらいの利益が必要か出しただけだよ
詳細なコストの話なんて中の人でないと分からないんだから簡単な仮定で出すしかない
俺はこの時点で719は怪しいなと思った
中学生並みじゃない詳しい計算よろしく
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730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd43-VMs2 [49.104.10.1])[sage]：2019/09/17(火) 10:09:30.94 ID:Jfwy9IMid - >>728
それ自分でやってよ
おれは719の利益では圧倒的に疑問を抱いたから試算しただけ
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