- 【ANA】全日空スレNH116便【SFC】
188 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/09/12(木) 01:43:05.88 ID:gkwkZsE90 - >>186
16万マイルでも1マイル3円くらいの価値はあるし取りやすいなら無しではないんじゃねーの ANA自社便C特典とか全く取れないし
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- 【JAL】日本航空JL120便【JGC】
121 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7f9d-wh5e)[]:2019/09/12(木) 01:43:46.25 ID:gkwkZsE90 - >>120
復路が売れないんじゃない?
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- 【JAL】日本航空JL120便【JGC】
122 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7f9d-wh5e)[]:2019/09/12(木) 01:45:05.64 ID:gkwkZsE90 - そもそもE11は2機だけ専属運用で非効率だったというだけかも。Yの供給不足は同意。
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- 【JAL】日本航空JL120便【JGC】
123 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7f9d-wh5e)[]:2019/09/12(木) 01:46:00.11 ID:gkwkZsE90 - 欧州線はYでも20万弱とるから、3倍以上の面積考慮したらCより儲かってる可能性すらある。
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- 【JAL】日本航空JL120便【JGC】
125 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7f9d-wh5e)[]:2019/09/12(木) 02:09:00.94 ID:gkwkZsE90 - >>124
789ならE71でしょ。
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- 新規開設・増便・減便・運休情報 98路線目
754 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW a39d-wh5e [221.41.82.164])[]:2019/09/12(木) 19:31:33.79 ID:gkwkZsE90 - >>752
週21のうち14は羽田。 JALは週14全て成田。運用的に、減便の分日本で整備等に充てるのではなく現地で寝てるだけだから飛ばすより寝かせる方が儲かる以外に考えられない。
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- 【ANA】全日空スレNH097便【SFC】
666 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW a39d-wh5e [221.41.82.164])[]:2019/09/12(木) 19:47:00.86 ID:gkwkZsE90 - >>662
特典航空券の前便変更は不可。JALなら当日空港で空席があれば可能だが。
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- 【ANA】全日空スレNH097便【SFC】
670 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW a39d-wh5e [221.41.82.164])[]:2019/09/12(木) 20:23:07.15 ID:gkwkZsE90 - >>668
それは両社とも可 直前開放のないANAでそもそも非現実的な話ではあるが。
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- 【JAL】日本航空JL120便【JGC】
160 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7f9d-wh5e)[]:2019/09/12(木) 20:43:42.31 ID:gkwkZsE90 - >>159
して欲しいけど絶対ないわ、ご恩とか訳の分からない理由で移籍せず逆に不便を強いる会社。 献金はごめんとか綺麗事言って、客に成田への移動を強いる会社。それで客が離れて減便だってww
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- 【JAL】日本航空JL120便【JGC】
162 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7f9d-+Efg)[]:2019/09/12(木) 20:58:38.59 ID:gkwkZsE90 - まあ言いたいことは分かるし喧嘩するつもりもないけど。。
いずれにしてもJLは詰んでるww そもそも、SGN線はSS仕様にしてくれないと乗る気にならない。
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- 【JAL】日本航空JL120便【JGC】
165 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7f9d-+Efg)[]:2019/09/12(木) 21:17:04.63 ID:gkwkZsE90 - そもそも北米線に関していえば、JLはNHとまともに競争できる便数も単独就航地もあり、どちらかといえばUAとAAの差がでかすぎる。
JLとDLが組んだらワンワールドは日本からいまのスカチ以上に消滅するだろうが、AAの自業自得ってことで丸く収まるんじゃ無いかな
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