- 【NRT】成田国際空港 62タミ【RJAA】
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3bb5-uegj [122.25.102.128])[sage]：2019/09/10(火) 02:24:51.06 ID:zfXwSrUR0 - まだ停電続いてて、機内食提供ができないかも？ という恐ろしい状態だ。
真面目に国際空港として死んでるぞ。
https://www.jal.co.jp/info/2019/inter/190909/index.html
震災の時も千葉東部は関東で最も復旧が遅れた棄民地域と言われたからなぁ。
|
- 【NRT】成田国際空港 62タミ【RJAA】
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3bb5-uegj [122.25.102.128])[sage]：2019/09/10(火) 02:32:21.08 ID:zfXwSrUR0 - >>187
FSC乗るなら羽田でいいでしょ。
生活インフラ問題は震災時に露呈して、食品供給も千葉県は最低だったな
道路が行き止まりなのも大きい。 八柱・松戸・柏じゃスーパー・コンビニの棚が
空っぽなのに、動き始めた武蔵野線で越谷レイクタウン行ったら山のような生活物資ｗ
|
- ■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第45便■
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ edb5-uegj)[sage]：2019/09/10(火) 02:45:20.41 ID:zfXwSrUR0 - 逝っとけダイヤの京急じゃないんだから。 その京急が例の踏切事故で
ギリギリまで走らせる政策が危険と判断されて今後慎重になるだろうが
|
- 【NRT】成田国際空港 62タミ【RJAA】
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3bb5-uegj [122.25.102.128])[sage]：2019/09/10(火) 03:17:38.57 ID:zfXwSrUR0 - 300人乗りクラス10便くらいわざわざ飛ばしても、JRの15両快速たった一編成の輸送量。
運用上の都合でフェリーフライトはしても実現しないと思うね。
ダイバートで羽田から入国なんて言うことは多々あるけど。
|
- 【JAL】日本航空JL119便【JGC】
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ edb5-uegj)[sage]：2019/09/10(火) 03:22:35.43 ID:zfXwSrUR0 - >>978
90年代以前が懐かしいな。PさんもCAさんも「空職人」
イキリヲタなんて居なかった時代は、向こうから
「着陸後、操縦席見学なさいませんか？」なんて誘われたことも。
|
- 【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK104便
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/09/10(火) 04:44:38.77 ID:zfXwSrUR0 - 東関道も圏央道も不通だったから高速バス走りようがない。
今は圏央道松尾横芝開通、ウィラーは今朝から走る
|
- 【NRT】成田国際空港 62タミ【RJAA】
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3bb5-uegj [122.25.102.128])[sage]：2019/09/10(火) 05:40:33.08 ID:zfXwSrUR0 - >>198
それはセブ島旅行でよく解ったよ。マクタン空港島が全域スラムで
リゾートへは即離れないと危険なエリアだった。
|
- 【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK104便
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/09/10(火) 05:49:00.65 ID:zfXwSrUR0 - JR成田線は6時代に復旧、もう東関道は開通したからバスは走るそう
|
- 【NRT】成田国際空港 62タミ【RJAA】
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 3bb5-7w6h [122.25.102.128])[sage]：2019/09/10(火) 07:32:58.25 ID:zfXwSrUR0 - 国道51号も296号も酷いからなー
51は茨城行くと快適快適w 佐原から大洗までは楽勝だが成田方面ダメダメ
|
- 【JAL】日本航空JL119便【JGC】
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ edb5-uegj)[sage]：2019/09/10(火) 08:14:35.10 ID:zfXwSrUR0 - >>984
その前のANAハイジャックで日本のほうが先だね。
|
- 【JAL】日本航空JL119便【JGC】
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ edb5-uegj)[sage]：2019/09/10(火) 09:46:16.66 ID:zfXwSrUR0 - >>990
おおらかだったね。飛行中最後の経験はJASのA300だったかな
JALは例の事故後スーパーシート導入してもやたら空いていて
747の二階だと飛行中にサッとコックピット案内されやすく
せっかくスーパーシート料金払ってるのにｗ 羽田-那覇では
2時間以上全員降機まで待ってたりしたよ。
|
- 【HND】羽田空港総合スレッド★40【RJTT】
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3bb5-uegj [122.25.102.128])[sage]：2019/09/10(火) 13:10:41.35 ID:zfXwSrUR0 - >>664
ないない。 羽田成田の国際線運賃差はリスクマネージメントでもある。
安い成田線を選んだのが負け組と思うしか無いよ。
|
- 【NRT】成田国際空港 62タミ【RJAA】
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3bb5-uegj [122.25.102.128])[sage]：2019/09/10(火) 15:36:38.41 ID:zfXwSrUR0 - 流石に停電の病院で人が死んで、も森田健作が東電と自衛隊に
緊急要請したか。 遅いと言えば遅いが国は千葉をどの程度に見てるかな
|
- 【NRT】成田国際空港 62タミ【RJAA】
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 3bb5-7w6h [122.25.102.128])[sage]：2019/09/10(火) 16:54:57.41 ID:zfXwSrUR0 - 千葉の田舎で人が死のうが3日停電しようが東京の官僚には取るに足らない事件という。
都心部は平常運転です。
https://news.yahoo.co.jp/byline/tanakashinji/20190910-00141943/
真っ暗な千葉を見ても平気な顔こそ一流国民なのかな。
|