- 【UKB】神戸空港/マリンエア-34@airline【RJBE】
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/09/04(水) 16:53:56.12 ID:BtJ7K2Cx0 - >>809
新神戸と空港が乗り継ぎ無しで繋がるということ自体が大きなインパクトだからな。新神戸ー三宮・新神戸ー空港という断片的な視点で見ると現状の容量で十分。
現状でも岡山・広島などからも利用客を集めているが、新幹線と直結することで更に後押しとなる。
スカイマークがポートライナーの延伸を期待しているのもそういうこと。
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813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/09/04(水) 19:25:27.54 ID:BtJ7K2Cx0 - >>812
行き先は九州・東京だけじゃないよ？
現状でも北海道・那覇は広島・岡山には殆ど選択肢がないために、中国地方からの利用も多い。
これが今後国際線も入ってくるとなると、一層広域的なアクセスが求められる。
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818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/09/04(水) 20:48:08.30 ID:BtJ7K2Cx0 - 採算重視で全てが現状維持で良いならポートライナーで十分だろう。けど、今後も空港の運用拡大が続き、ポートアイランドの企業集積が進むことを考えれば、三宮とを結ぶポートライナーだけで済むわけが無いのは明らか。
鉄道を新設する(もしくはポートライナーにとって代わる)か、ポートライナーを8両化するか、はたまたバスを走らせるだけで将来的に十分なのか、今後検証が必要だろう。
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824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/09/04(水) 22:49:58.26 ID:BtJ7K2Cx0 - 1日1便、大手の独占運賃でね。
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