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名無しさん@お腹いっぱい。
名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffe3-rgZK [27.84.91.245])
【FDA】フジドリームエアラインズ16便【黒字達成】
新規開設・増便・減便・運休情報 94路線目
UKB】神戸空港/マリンエア-33@airline【RJBE】

書き込みレス一覧

【FDA】フジドリームエアラインズ16便【黒字達成】
730 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/06(土) 02:52:29.15 ID:DgLHIRcu0
>>694
関西からだとほぼ航空優位なのが東北だけど
東北で飛んでないのは庄内と大舘能代のみ
この2空港は需要ないだろうし、あるなら富山だけど近すぎか。
でも、富山が近すぎなら高知や松山はもっと近すぎなんだけどな。
九州も長崎以外はピーチやジェットスターが定着してるからな。
【FDA】フジドリームエアラインズ16便【黒字達成】
732 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/06(土) 02:56:16.75 ID:DgLHIRcu0
>>728
関西でピーチの飛んでる路線に勝ち目ないからな。
ただ、同じピーチが飛んでる長崎は2便化する需要あるんだな。
神戸空港は関西の3空港の中で最も大阪の中心部の梅田から遠いのに誰が乗るんだろうな?
兵庫でも人口が多い西宮、尼崎、伊丹、宝塚辺りは伊丹だろうし
【FDA】フジドリームエアラインズ16便【黒字達成】
735 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/06(土) 03:53:41.27 ID:DgLHIRcu0
神戸は大阪から意外に不便なのがネック
せめて阪急、阪神、JRのうちのどれか乗り入れてれば違ったのだろうが。
特に阪神はキタ、ミナミの両方にアクセスできるしな。
新規開設・増便・減便・運休情報 94路線目
807 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffe3-rgZK [27.84.91.245])[sage]:2019/07/06(土) 03:58:48.79 ID:DgLHIRcu0
そもそも、仙台〜名古屋自体の需要がどうなの?
札幌や関西方面のように11日20往復程度飛ばしてるわけでもないし777や767のような中型機を飛ばしてるわけでもない。
しかも、JAL.ANAの競合もなくてANAのみでJETも737-500の小型機だし。
新規開設・増便・減便・運休情報 94路線目
814 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffe3-rgZK [27.84.91.245])[sage]:2019/07/06(土) 10:35:00.83 ID:DgLHIRcu0
>>813
成立つわけがないな。
例えば新潟と四国の移動なんて直行便も新幹線もない。
即ち移動には伊丹経由になる、徳島や香川の場合は伊丹から飛んでないが新潟は羽田便がないので大阪梅田から高速バスの徳島か高松域に乗り継ぎ。
互いに便がある札、仙、広、福辺りが限界だろ。
新幹線にしても
岡山なんてそもそもカープやタイガースとの商圏が被って商売にならんだろうしな。
途中で飛行機の乗り継ぎや高速バスに乗り換えての移動なんてプロの1軍なら拒否だし、新人を集める上でも不利だろ。
新規開設・増便・減便・運休情報 94路線目
815 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffe3-rgZK [27.84.91.245])[sage]:2019/07/06(土) 10:45:10.23 ID:DgLHIRcu0
>>809
そもそも、新幹線から取り込めると言うがその新幹線すらいるか分からないだろ?
新規開設・増便・減便・運休情報 94路線目
817 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffe3-rgZK [27.84.91.245])[sage]:2019/07/06(土) 10:55:56.66 ID:DgLHIRcu0
>>916
北陸新幹線の利用者減、サンダーバードの利用者増続き。
マスコミの古い情報うのみは恥ずかしい。
仙台と関西は年120万人もいる上にビジネス需要が多いと言ってぞ市長が。
新規開設・増便・減便・運休情報 94路線目
830 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffe3-rgZK [27.84.91.245])[sage]:2019/07/06(土) 18:56:05.28 ID:DgLHIRcu0
>>829
さすがカレー発祥の地だな。
手でうんこを拭きカレーを手で食べる。
UKB】神戸空港/マリンエア-33@airline【RJBE】
927 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/06(土) 20:38:50.57 ID:DgLHIRcu0
>>681
兵庫の人口が軒並み減るなかで尼崎が人口増ってどうしてなんだろ?
UKB】神戸空港/マリンエア-33@airline【RJBE】
928 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/06(土) 20:40:02.52 ID:DgLHIRcu0
もう一つ書くと神戸とかは転出超過なんだけど尼崎は転入超過。
兵庫の全体の人口が尼崎に流れてるって事か?
新規開設・増便・減便・運休情報 94路線目
838 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffe3-rgZK [27.84.91.245])[sage]:2019/07/06(土) 21:49:57.77 ID:DgLHIRcu0
多すぎたと言っても各社とも営利企業なわけで、利用者、需要があるから増えてたわけで。
需要が減れば自然と減るだろ。
UKB】神戸空港/マリンエア-33@airline【RJBE】
934 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/06(土) 22:12:25.87 ID:DgLHIRcu0
>>930
都合の悪いことは全部泉ズリアか気持ち悪いなぁ
そんなに対立軸を煽って面白いか?
何か見るのもゲスなスレだわ。
ちなみに俺は兵庫県在住で泉ズリではない。
UKB】神戸空港/マリンエア-33@airline【RJBE】
935 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/06(土) 22:15:08.76 ID:DgLHIRcu0
>>932
市町村別にみると転入超過では大阪市が1万3796人で全国2位、子育て支援に力を入れる兵庫県明石市が1773人で20位だった。
一方、転出超過では堺市が1522人で4位、神戸市が1520人で5位、大阪府寝屋川市が1447人で6位、京都市が972人で19位だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40743360R30C19A1LKA000/

明石が転入超過で神戸が転出超過なのは何でかな?
UKB】神戸空港/マリンエア-33@airline【RJBE】
936 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/06(土) 22:15:46.81 ID:DgLHIRcu0
2018年の転入超過ランキング
転入超過の多い市町村と転入超過数


1位東京23区 60909
2位大阪市 12081
3位さいたま市 9345
4位川崎市 8342
5位札幌市 8283
6位横浜市 8187
7位福岡市 6138
8位流山市(千葉県) 4381
9位船橋市(千葉県) 3499
10位川口市(埼玉県) 3432
新規開設・増便・減便・運休情報 94路線目
845 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffe3-rgZK [27.84.91.245])[sage]:2019/07/06(土) 22:27:55.90 ID:DgLHIRcu0
両国の関係が悪いと減るなんて思ってるのはネトウヨだけ。
それなら今や冷戦状態に近い中国路線も減りまくるはずだが増えまくってる。
UKB】神戸空港/マリンエア-33@airline【RJBE】
937 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/06(土) 22:35:27.99 ID:DgLHIRcu0
松本は大阪や阪神なんば線で奈良からも乗りに来るだろな。
京都はどうだろうか
新規開設・増便・減便・運休情報 94路線目
848 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffe3-rgZK [27.84.91.245])[sage]:2019/07/06(土) 22:39:41.23 ID:DgLHIRcu0
同じような人口でもうすぐ中国を抜くと言われてるインドってなんであんなに路線がショボなんだろうか。
中国並みにあってもおかしくないのに
新規開設・増便・減便・運休情報 94路線目
852 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffe3-rgZK [27.84.91.245])[sage]:2019/07/06(土) 22:50:06.22 ID:DgLHIRcu0
>>851
でも国民感情なら中国も負けてないがあれだけ伸びてる


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