トップページ > エアライン > 2019年07月05日 > 9cNDRbAD0

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名無しさん@お腹いっぱい。
【国航】エアチャイナ・中国国際航空CA012便【PEK】
【ANA】50000PP修行スレ NH96便【SFC】
【ANA】全日空スレNH114便【SFC】

書き込みレス一覧

【国航】エアチャイナ・中国国際航空CA012便【PEK】
689 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/05(金) 01:24:23.49 ID:9cNDRbAD0
>>688
3〜4年乗ってるけど、そんなことは無いけどな。
以前はエアバスが多かったのが去年辺りからB789を使う路線が増えた気がするけど。
【ANA】50000PP修行スレ NH96便【SFC】
82 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/05(金) 01:27:16.30 ID:9cNDRbAD0
>>81
それはBクラスとかほぼノーマル運賃に近いやつかな?
手続きすれば他社に変更も可能な。
【ANA】全日空スレNH114便【SFC】
526 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/07/05(金) 15:29:56.19 ID:9cNDRbAD0
>>521
>個人旅行でDIAになる人なんて稀なんだから社畜DIAがメインだよ。
それは違うんじゃないかな。
俺も去年はDIAだったけど、全部自腹だったし。
俺は一度はDIAになってみようかなと思ってやったけど、ちゃんと目的地で2泊か3泊して旅行として乗ったよ。
ちょっとアブノーマルだったのはエアチャイナでクアラルンプールに渡って、クアラルンプール発券で那覇往復してだけど、一度だけクアラルンプールから東京でストップオーバーして、那覇で3泊してクアラルンプールに戻った。
マイラーならそんな人は沢山居ると思うし、そうでもなければ自腹で達成するのは結構大変だよね。
なぜ那覇で3泊したかと言うと、ホテルが週末は安いけどウィークデイは高いからね。
【ANA】50000PP修行スレ NH96便【SFC】
88 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/07/05(金) 17:11:50.63 ID:9cNDRbAD0
>>84
ルール上はできるんじゃない?
どノーマルのチケットならできるんじゃないかな。
ANAの規約でははっきり書いてあるのを見つけられなかったけど、J2,G2,Y2運賃は制約が書いてあるので、2が付いてないJ,G,Yは手続きは必要だけどできそうに思う。

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Full Flex Plus/普通運賃 
ご予約・航空券のご購入
■ファーストクラス■
<ご予約期限>
・ご出発まで
<ご購入期限>
・ご出発まで
<空席待ち>
・空席待ちを含む予約は、お預かり期限を過ぎますと、ご用意できている
 便も含め、全旅程が自動的にお取り消しとなります

■ビジネスクラス・プレミアムエコノミー・エコノミークラス■
<ご予約期限>
・日本出発の22日前まで
<ご購入期限>
・日本出発の14日前まで
もしくは、
<ご予約期限>
・日本出発の21日前以降
<ご購入期限>
・予約完了後7日以内
<空席待ち>
・空席待ちを含む予約は、お預かり期限を過ぎますと、ご用意できている
 便も含め、全旅程が自動的にお取り消しとなります
必要旅行日数
なし
最長滞在日数
1年
乗り換え
制限なし
ただしFare BasisがJ2、G2、Y2で始まる運賃は下記の制限が追加
日本国内で往路・復路各2回可
日本国外で往路・復路各8回可
途中降機
制限なし
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