- 新規開設・増便・減便・運休情報 93路線目
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdaf-mda1 [49.106.208.47])[sage]：2019/05/19(日) 07:20:34.18 ID:ETc6bk+zd - >>172 だから羽田はアジアからの接続機能を期待できない
米国に半分持っていかれたから追加のアジア便も僅かになりそうだ
コードシェアで賄えばいいと言っても、手数料を除いて運航社に金を上納するんだから自社便でやってるのと比べて売上は下がるし
自前で北米線をやってるCXやSQやらが協力的な契約をしてくれるとも思えず
結局JGCSFCオヤジで埋まるありきたりな路線か、DFWのような米側のハブ機能の強い路線しか今後は展開できなくなるんじゃないの?
AAUAのハブでも何でもないBOS SAN SJCみたいな所は先細りやね
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196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdaf-mda1 [49.106.208.47])[sage]：2019/05/19(日) 08:28:05.18 ID:ETc6bk+zd - >>169 DLの仁川夕方発着のMXP SEAは名古屋 関西 福岡に当日接続
早朝着夕方発のATLは他の地方都市も当日接続可能
仁川10時台発のDTWはどうにもならないが
関西は自前のSEAもあり
これでBCを取り込まないと取りこぼすような日本地方都市客なんてたかが知れてるやろ
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207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdaf-mda1 [49.106.208.47])[sage]：2019/05/19(日) 10:03:55.50 ID:ETc6bk+zd - >>200 DL羽田はPDX HNLはともかく他は自社の強いハブからになる
自社ハブの集客力があるから羽田はスポーク都市として位置付け、羽田からの先の接続は必要無しと割り切れる
KEとのJVでアジア接続も無問題
日系はこれとはかなり違っていて、日本発着客だけで何とかなるメジャー都市や、米側のハブのORD DFW IAH等はまだしも
非ハブの中都市へはアジア側からの接続がないと開設維持は難しいでしょ
ASやジェットブルー接続とハブ接続では比較にならないし、そもそもASらが米国の地方都市で日系便の営業をしてくれるわけでもない
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208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdaf-mda1 [49.106.208.47])[sage]：2019/05/19(日) 10:17:38.89 ID:ETc6bk+zd - >>206 夕方に米から羽田に到着して深夜発まで6時間待ち?
早朝に到着して羽田午前便まで5時間待ち? 夕方便まで12時間待ち?
今でもNHのORD JFKは20〜21時台に到着して4時間待ち前後で深夜アジアに接続する体裁を一応取ってはいるが
国内線には全く接続しないからオールトンキン云々と関西人らが批判するネタになってるやん
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220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdaf-mda1 [49.106.208.47])[sage]：2019/05/19(日) 11:15:29.19 ID:ETc6bk+zd - かのﾌﾞｰｲﾓ先生すら「アジア15枠(ｷﾘｯ」と言うしかないところに、今回の案件のアホさ加減が出てるね
アジア16枠として日本側持ち分は8枠
均等配分で1社4枠にしかならない
NH SIN BKK SGN 首都
JL CGK MNL 香港 大興
とかな
ATLに喜んだりCPH寄越せとか言ってるけど、アジア便の増がこんなもんでみんな納得するんかね?
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227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdaf-mda1 [49.106.208.47])[sage]：2019/05/19(日) 11:53:31.39 ID:ETc6bk+zd - 単に成田からスライドさせるだけの連中に羽田を乗っ取られて
実需が伸びていて純増が必要なアジア便はSQだろうがCXだろうが成田でやれ
近い羽田は長距離中心
遠い成田は近距離中距離中心
ワルシャワは羽田
香港は成田
実に我が国の航空政策らしさ全開でﾜﾛｴﾅｲ
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231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdaf-mda1 [49.106.208.47])[sage]：2019/05/19(日) 12:20:17.38 ID:ETc6bk+zd - >>229 せやな
これまでの自民党の政治家様たちと国交省の皆様の天才的な頭脳による素晴らしい航空政策のお陰で
我々は大変な利便性と恩恵を享受してるんだからな
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257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdaf-mda1 [49.106.208.47])[sage]：2019/05/19(日) 18:30:03.37 ID:ETc6bk+zd - >>256 日本側と相手国の均等配分だからそれは無い
ポーランドやデンマークやイタリアやらに振ったら、日本側も青か赤が開設するか、不行使で放置するしかない
そのあたりの国が欲しい欲しいといっても、逆にライバルとなる日系の開設を招きかねないのね
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