- 【ITM】大阪国際空港(伊丹空港)-33@airline【RJOO】
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW bae5-mhDr)[]：2019/05/16(木) 00:24:04.12 ID:iRad8gDC0 - いや、神戸は立地上不可能なんだが。
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- 航空事故・事件・インシデント総合 Part10
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW bae5-mhDr)[]：2019/05/16(木) 01:51:42.11 ID:iRad8gDC0 - >>604
どこもかしこも大径エンジンに対応するために脚とエンジンポッドの位置変えて新型機種として出すような時代になったね。
目先の低燃費なんて正直どうでもいいレベルまで来てるんだけどね。
A320だけは設計に余裕があったのが幸いしたみたいだけど、737なんてもう飛んでるのがおかしいレベルの化石なんだよね。
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615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW bae5-mhDr)[]：2019/05/16(木) 21:58:56.04 ID:iRad8gDC0 - レーダー照射されてない旅客機なんておらんけどな
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618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW bae5-mhDr)[]：2019/05/16(木) 23:13:54.30 ID:iRad8gDC0 - >>617
本邦民間空域は全てARSRの覆域内だけど？
地方空港って言っても東北や北海道は広域レーダー管制だからターミナルレーダーに準じた運用してる。
VFRで低高度飛ぶならともかく、民間旅客機がレーダーに全く映らず飛行するなど不可能。
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