- スカイマークBC101便
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/04/12(金) 14:25:17.90 ID:nb90/7W40 - 国際線枠に転用出来るとかであれば
取れるだけ取りたいよな
神戸新聞NEXT｜総合｜神戸空港が午後１１時まで延長 開港初の規制緩和へ
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201904/0012233930.shtml
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- 【UKB】神戸空港/マリンエア-32@airline【RJBE】
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/04/12(金) 14:30:36.65 ID:nb90/7W40 - 読売以外のソース
神戸空港「午後１１時まで運用時間延長」で調整 関西３空港懇談会（MBSニュース） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190412-00027351-mbsnewsv-bus_all
また６０回に制限されている発着回数についても、７０回程度にまで拡大させる方針です。
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- スカイマークBC101便
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/04/12(金) 14:34:56.81 ID:nb90/7W40 - >>787
成田と神戸じゃ条件が違うんだろうね
スカイマーク、国際線就航に意欲 神戸空港の規制緩和期待 :日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43577250Q9A410C1960E00/
2019/4/11 7:00
神戸空港を拠点とするスカイマークは、同空港の規制緩和が実現すれば国際線の就航に乗り出す方針だ。
航空機の確保などの準備が5月にも整うとして、サイパン、パラオ線を候補に検討を進める。
神戸空港の発着数の7割超を占めるスカイマークの意向は、規制のあり方を巡る議論にも影響を与えそうだ。
同社の市江正彦社長が日本経済新聞の取材に対して明らかにした。
神戸空港の国際線就航に名乗りを上げた航空会社は同社が初めて。
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- 【UKB】神戸空港/マリンエア-32@airline【RJBE】
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/04/12(金) 14:41:44.72 ID:nb90/7W40 - Fortress hubにしたいんだろうね
ひょうご経済＋｜経済｜スカイマーク、神戸空港に１機追加配備 発着枠拡大に備え
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201903/0012194150.shtml
同社は、同空港における旅客輸送のうち４分の３を担っており、
同社長は「規制緩和後もシェアを維持したい」と強調。
緩和の内容に応じて深夜帯の国内便や国際便を運航させる考えを示した。
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- 【UKB】神戸空港/マリンエア-32@airline【RJBE】
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/04/12(金) 15:30:48.17 ID:nb90/7W40 - 神戸空港を取り込まないまま関空水没となれば
もっと高い買い物になってただろうけどね
万博やカジノに関心が移った関西の政財界にとっても
別に関空じゃなくて神戸でも構わなくなっている
むしろリスクヘッジしないと御破算になりかねん
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