- 【国泰】キャセイパシフィック航空CX27便【香港】
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/04/12(金) 03:00:30.55 ID:NjRosHl70 - 素人相手だったらそれでよろしいが、天下のJGC様がせっかくこのスレにご降臨されたので一点確認。
エコノミーだということだけど、平であるBA登録したらインボラのチャンスをみすみす逃すことになるけどよろしいわけ？
自分だったらJLで登録しておいて、ゲートでスキャンされた後、つまり最終的に座席が確定した後にBAにその場で変更する。
CXでこれまで随分ゲート変更してるけど、拒否されたことは一回もない。
勿論そのフライトが満席であるという条件はあるが、経験上どういうわけか満席でなくともうｐグレードされたことがあるわけ。
ただ優先搭乗ご希望ということで、この方法を取る場合後続のPAXに迷惑をかけないよう機転を利かせてやった方が良いかも。
ちなみに自分は搭乗が始まってからラウンジを出て、キューが掃けた後にゲートに着くようにしてる。
バルクヘッドを取っておけば後から搭乗しても問題ないのでｗ
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- 【CDG】エールフランス AF10便【ORY】
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/04/12(金) 15:12:09.54 ID:NjRosHl70 - 今朝のBS1ニュースのF2でAFネタ。
国際線PAXの80％は外国人。
収益の40％はビジネスクラスから。
現在のフルフラットシート率は半数程度だが、
2年後には全席FFSになるそう。
現在の高級化路線は外国人にはおおむね支持されているが
フランス人にはタイムテーブルの便利さや定刻発着の方が重要らしい。
欧州でもAFは最も収益率の低いキャリアの内の一つだそうだが
今後は果たしてどうなるであろうか？ｗ
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- 【MAS】マレーシア航空 MH9便【KUL】
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/04/12(金) 19:34:32.72 ID:NjRosHl70 - ただいま放送中！
日テレラウンジの鬼
七光りフリーアナが
MHビジネススイートと
あのサテライトラウンジを初体験ｗ
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- 【MAS】マレーシア航空 MH9便【KUL】
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/04/12(金) 19:53:32.69 ID:NjRosHl70 - 半年前のCXピア＆ウィング編の時も大分はっちゃけてたんだけど？ｗ
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