- 【MAS】マレーシア航空 MH9便【KUL】
845 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/04/12(金) 15:29:18.68 ID:ErgYoCLw0 - タイとベトナムも忘れないで〜
その上台湾中国も昔からあの辺飛ばしてるから(廃線も増えたけど) ベトナムまでLCC持つようになったわ ていうかエコノミーとファースト/ビジネスもはや飛行機単位で分けるべき 双発機多用する風潮なら尚更 FSCは国際線でエコノミーで今までのように詰め込むこと考えずセミフラット(ライフラット擬き)に変えるべきだった 再投資も今や痛手だよね 少なくともLCCのビジネスクラスと勝負で負けてるのはさすがに面目潰れでは 商売から見てもダメでしょ 現状CX&KAでさえ片道4万だから現地人でさえ客に逃げられちゃってる 上の通りせめてシートが足幅広ければKL片道5万(直前便&繁盛期で10万)エコノミーで払ってもいいかなと思える 先々の予約をMHアップグレード使ってまで博打したくねえよ 永年にわたる利用者の意見としてはこんな感じ
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- 【MAS】マレーシア航空 MH9便【KUL】
849 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/04/12(金) 19:28:55.45 ID:ErgYoCLw0 - 昔はA380が成田〜KLまで来て優雅に往き来できると夢見ていた
それよりももっと昔にはSQがコンコルド使ってチャンギまで一っ飛び2時間でつないでくれると思った 今や客自らが奴隷船の如く詰め込まれることを望んでる バックパックには良い時代になった? いや、テロと暗殺事件でビザに厳しくなって入国出国の融通もままならない それどころか欠航振替輸送当たり前で余計な宿泊費ばかりかかることも 得してるのはリピーターにならない“お登りさん”を食い荒らしてるだけという
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- 【MAS】マレーシア航空 MH9便【KUL】
851 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/04/12(金) 19:31:57.27 ID:ErgYoCLw0 - 最後の文にLCC入れ忘れてた
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- 【MAS】マレーシア航空 MH9便【KUL】
853 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/04/12(金) 19:39:44.31 ID:ErgYoCLw0 - なんというか…座席改装する金もねえから必死としか
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- 【MAS】マレーシア航空 MH9便【KUL】
854 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/04/12(金) 19:41:38.90 ID:ErgYoCLw0 - 真麻も必死なのわかるけど、MHの役員が見たらガッカリするだろうな
こんな醜態をアッパークラスでやられちゃったらモラルもクソもねえ
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870 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/04/12(金) 20:57:43.89 ID:ErgYoCLw0 - カヤはちゃんとパンダン効かせたものが好き
ココナッツだけのなんちゃってカスタードじゃ物足りん 半熟卵との相性だとパンダンない方が外人ウケいいけど
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872 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/04/12(金) 23:53:47.65 ID:ErgYoCLw0 - ていうか自分で作っちゃう
日本で作ると水っぽくなりがちだけどコーンスターチで調整 エスニックショップで仕入れたてのパンダンリーフ調達しないといけないけど なけりゃないまでよw
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