- 新規開設・増便・減便・運休情報 91路線目
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8602-ofH2 [49.251.160.140])[sage]：2019/04/12(金) 00:17:24.66 ID:2EoqQmED0 - でもOZって、割と傘下のBXなりRSなりに移管を進めて、
不採算路線はずいぶん減ってた印象だったけど・・・
となると、元凶はこれらに置き換えられない長距離の不採算路線か
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842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8602-ofH2 [49.251.160.140])[sage]：2019/04/12(金) 08:06:01.68 ID:2EoqQmED0 - アシアナ航空の売却危機 現在起きていること
http://sky-budget.com/2019/04/12/%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%83%8A%E8%88%AA%E7%A9%BA%E3%81%AE%E5%A3%B2%E5%8D%B4%E5%8D%B1%E6%A9%9F-%E7%8F%BE%E5%9C%A8%E8%B5%B7%E3%81%8D%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8/
これを見る限り、危機的を通り越して絶望的な状況にも思えるが・・・
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868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8602-ofH2 [49.251.160.140])[sage]：2019/04/12(金) 20:26:41.13 ID:2EoqQmED0 - >>867
実際、こう言う構想もあるにはあるようだが・・・
スカイマーク佐山会長、欧米路線検討
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43575010Q9A410C1TJ2000/
ただこれは、西久保前社長の考えであり、またBCにとどめを刺した元凶でもある
それを考えると、小型機で手が届く範囲を堅実にやってた方がいいと思うけどなぁ
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