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名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 9274-stPV)
名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 9274-8zRT)
名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 9274-8zRT)
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
【JAL】日本航空JL113便【JGC】

書き込みレス一覧

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
75 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 9274-stPV)[]:2019/03/09(土) 00:10:18.76 ID:17KP2BCo0
ZIP AIR Tokyo
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029601/

もうスレが立っていたが、向こうでも埋め立て荒しが活躍してた
【JAL】日本航空JL113便【JGC】
989 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 9274-8zRT)[sage]:2019/03/09(土) 09:03:54.62 ID:17KP2BCo0
奴隷船の様な座席ピッチで太平洋渡るのか
乗客は苦行だなw
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
83 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 9274-8zRT)[]:2019/03/09(土) 10:00:21.96 ID:17KP2BCo0
>>80
記事ちゃんと読めよ

ソウルとバンコクを最初の就航地に選んだ理由は、「ETOPS運航の基準を満たしていないため」と説明した。

ETOPS(イートップス)とは、双発の航空機において、飛行中に一方のエンジンが停止しても、もう一方のエンジンのみで飛行を続けられる時間の基準のことで、長距離の洋上飛行を行なうにはETOPS審査の認定を受ける必要がある。
そのため、初年度はソウル/バンコク線からスタートするが、西田氏は「基準を満たしたら太平洋を渡りたい」「LCCで太平洋を渡るパイオニアになりたい」と述べ、北米西海岸就航への意欲を示した。
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
87 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 9274-8zRT)[]:2019/03/09(土) 11:00:02.10 ID:17KP2BCo0
>>86
黒字化は就航後2年が目標
親会社がJALなら余裕でしょ


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