- 小笠原空港の早期建設を!
501 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/02/12(火) 15:47:58.55 ID:8mcshi8D0 - 仮に航続距離と離発着の問題がクリアされたとして、小笠原専用にその飛行機を導入するわけにはいかない。
その機材を羽田に離発着する他の航路にも就航させ、同時に複数機を導入して採算性を確保し、 かつ整備時の補完体制を担保しなければならない。 羽田にプロペラ機で就航するとなると伊豆七島しかないが、その空港にプロペラ機を離発着させる 必然性はない。 小笠原航路はあらゆる角度から検討しても、兄島に2000m級の滑走路を作る以外に 就航は無理という結論しかありえない。 そして兄島に滑走路を作ることは不可能である、という結論がとっくの昔に得られている。 無理なものは無理で、調査のために予算を使うことすらナンセンス。
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