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名無しさん@お腹いっぱい。
名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9505-VK1S)
【春秋日本はIJ】【春秋本体は9C】春秋航空 IJ021便
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK100便

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【春秋日本はIJ】【春秋本体は9C】春秋航空 IJ021便
694 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2019/01/16(水) 10:30:36.43 ID:ZdUTcMTf0
結局、深夜便はちょっとやそっと安くしたところで客は選ばないってことだよ。
従業員の人件費も割増になるし、その上、昼間より大幅にディスカウントしないと客を集められない。
単価の高い国際線ならまだディスカウントの余地はあっても、
もともと数千円でやってる国内線では難しいということだな。
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK100便
318 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9505-VK1S)[sage]:2019/01/16(水) 10:32:24.35 ID:ZdUTcMTf0
なぜB-Eが粘りが少ないの? 
搭乗率の低い便の後方座席なら、座る機会が減るというのはあるかもしれないが、
前方なら全部詰められるんだから関係ないよね。


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