- 新規開設・増便・減便・運休情報 87路線目
533 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 07e2-kZrb [122.197.222.199])[sage]:2019/01/12(土) 21:14:38.79 ID:qIHO61rg0 - 単に支那の限韓令で余った機材が日本に押し寄せてるだけのような気がするが
支那の韓国に対する制裁は弱まりつつあるのかも知れないけど、ここで韓国の航空会社を 日本から締め出し、大韓航空、アシアナ航空を破綻に追い込めば、長期的に見て 日本の利益になるような気も
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539 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 07e2-kZrb [122.197.222.199])[sage]:2019/01/12(土) 21:51:26.56 ID:qIHO61rg0 - >>536
なるほど、日米が共同して経済制裁に踏み切れば効果がありそうですね
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541 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 07e2-kZrb [122.197.222.199])[sage]:2019/01/12(土) 21:55:58.01 ID:qIHO61rg0 - >>536
あと、ちょっと疑問に感じたのは、日本で運用してる短距離用の小型機材はどうするんですか?
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545 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 07e2-kZrb [122.197.222.199])[sage]:2019/01/12(土) 22:13:08.29 ID:qIHO61rg0 - >>544
いやいや、アジア通貨危機後の経緯を見れば、国が通貨危機に陥れば簡単に破綻するでしょ 韓国GMだのルノーサムスンだのはそれで生まれたわけだから
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550 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 07e2-kZrb [122.197.222.199])[sage]:2019/01/12(土) 22:53:30.71 ID:qIHO61rg0 - >>547
在韓米軍が撤収する場合、ほぼ確実に通貨危機を置き土産にしますけど、耐えられますかね? というか、韓国という国自体がかなりの確率で消滅すると言われていますが、大丈夫?
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