- 【スターフライヤー】北九州空港6【ＡＮＡ Cargo】
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/01/12(土) 11:51:33.84 ID:+IDOicA/0 - キャナルシティ博多で「スペースインベーダーグルーヴィー」 コラボメニューも ／福岡
1/10(木) 20:04配信 みんなの経済新聞ネットワーク
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190110-00000059-minkei-l40
"「スペースインベーダーグルーヴィー 〜インベードキャナルシティ〜」プレビューの様子"
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190110-00000059-minkei-l40.view-000
キャナルシティ博多（福岡市博多区住吉1）のプロジェクションマッピング噴水ショー「キャナル
アクアパノラマ」で1月12日から、来場者参加型アトラクション「SPACE INVADERS GROOVY
〜INVADE CANAL CITY〜（スペースインベーダーグルーヴィー 〜インベードキャナルシティ
〜）」の上映が始まる。（博多経済新聞）
「スペースインベーダー」がキャナルシティ博多を侵略しようとする場面
「スペースインベーダーグルーヴィー」は、タイトー（東京都新宿区）がゲーム「スペースインベ
ーダー」誕生40周年を記念して企画した来場者参加型のライブゲームイベント。初披露となる
「キャナルアクアパノラマ」では、キャナルシティ博多を侵略しようと現れたスペースインベーダ
ーに、観客が音楽のリズムに合わせて、壁面に映し出されるゲーム画面を見ながら拍手する
と、拍手音に合わせてミサイルが発射。スペースインベーダーを攻撃するストーリー。ゲーム
は3ステージあり、結果に応じてトゥルーエンドかバッドエンドかが決まる。上演中、MCがゲー
ムの説明や拍手するタイミングの掛け声で会場を盛り上げ、音楽に合わせた7種類の噴水演
出も楽しめる。
タイトーの「スペースインベーダーグルーヴィー」プロデューサーの安藤直史さんは「構想として
はキャナルアクアパノラマで何かできるものというのをきっかけに考えだした。お客さまがはじ
めから最後まで参加でき、ファミリーも外国の方もできるノンバーバルで操作が簡単なものは
何かと考え、拍手を選んだ」と話す。「サウンドに乗りながら遊んで、みんなでタイミングが合っ
た時の気持ちよさ、一体感を感じてほしい」と来場を呼び掛ける。
キャナルシティ博多事業部部長の下田圭一さんは「お客さまに新しい価値を体験していただ
きたい。お客さまと一体になって手をたたいて、みなさんで撃退して、ハッピーな気持ちで館内
を回っていただけたら」と話す。
上演に先立ち、12日はゲストを招いたお披露目イベントを開催する。ゲーム好きで知られる
お笑い芸人「よゐこ」の有野晋哉さんや、同作品にBGMとしてオリジナル楽曲を提供したアー
ティストの一人「mihimaruGT」のmiyakeさんを招き、インベーダーゲームや制作の裏話につい
てトークセッションなどを行う。
期間中、館内の参加飲食店ではコラボメニューを提供する。宇宙をイメージした「イカ墨スペ
ースパエリア」（グランドビル地下1階、「フィッシュ＆オイスターバー」、1,814円、各日限定10食）、
「インベーダーカプチーノ」（グランドビル地下1階、「ホールスクエア福岡」、378円）、「インベー
ダーサンデー」（イーストビル2階、「グローバルワークカフェ」、432円）など。
「スペースインベーダーグルーヴィー 〜インベードキャナルシティ〜」の上映時間は18時〜、
20時〜（時期により異なる）。1回約10分。観覧無料。5月31日までの予定。お披露目イベント
は17時〜、優先エリア券は当日10時から地下1階サンプラザステージ横で配布する（先着400人）。
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447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/01/12(土) 11:51:56.82 ID:+IDOicA/0 - 【いの一番】JR九州青柳俊彦社長（65） 各地域に元気を 「九州と鉄道基盤に発展する」
1/12(土) 7:55配信 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190111-00000047-san-l40
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190111-00000047-san-000-1-view.jpg
10年後に鉄道グループとしてどうありたいか−。そんな将来像を考えて、準備を始める、スタート
の年になりそうです。
平成28年に株式を上場して以来、海外で投資家向け説明会を開いています。一昨年は欧州、昨
年は米国のニューヨーク、ボストン、シカゴに行きました。投資会社からは、厳しい言葉をいただ
きます。
（中略）
■グローバルな営業
鉄道以外ですが、今年は、東京や福岡で新たなホテルを開業します。海外へは、不動産やホテル
など、得意な分野で出て行きたい。タイでサービスアパートメントを展開していますが、条件が整え
ばタイ以外の国にも進出したい。
（中略）
九州内では、熊本駅一帯の開発に取り組んでいます。福岡市や北九州市に次ぐ都市です。福岡
以外の都市に元気がないと、九州の元気につながらない。各地が元気を出す努力を、惜しまずに
やっていく。
同じ熊本県でいうと、民営化が決まった熊本空港があります。県知事にはこれまで、空港のアクセ
ス向上には、鉄軌道が必要だと話をしてきました。鉄軌道がないと、空港利用者はある程度のとこ
ろで頭打ちになります。整備や運営形態を、これから県と相談していきます。
■10年先を議論
（一部不通が続く）日田彦山線の復旧に関しては、自治体と議論しようということになりました。
ただ九州の鉄道は、日田彦山線だけが問題ではありません。人口が減る中で、10年先まで残す
には何が必要か、地元のみなさんと考える時期になっています。
こうした議論は、私自身は、まだ満足するところまでいっていません。それでも、日田彦山線の議論
を通じ、考えないといけないという認識が他の地域にも広まってきた感触は持っています。一歩前進
です。今後も、時間をかけて取り組んでいきます。
◇
■九州新幹線で貨客混載 収益力強化狙い導入検討
JR九州が、九州新幹線で貨物を旅客列車に載せて運ぶ「貨客混載」の一部列車への導入を検討
している。人手不足が深刻化している物流業界の需要を取り込み、収益力を強化する狙い。導入
時期は未定で、実現すれば新幹線では珍しい貨客混載となる。
九州新幹線の博多−鹿児島中央を走る列車に貨物を載せることを想定しており、早朝や深夜の
乗車率が低い列車が対象となりそうだ。列車の一部車両に貨物を積む専用スペースを設け、客席
とは分離する見通し。現在は、実施した場合の採算性などを検証している。
JR九州の平成30年3月期決算（単体）の鉄道事業は、会計処理に伴う費用軽減分を考慮しなけれ
ば営業損益が20億円の赤字だった。収益力を高め、収支を改善させるのが課題となっている。
列車を使った貨客混載の動きは広がっており、北越急行（新潟県南魚沼市）が佐川急便（京都市）
と連携して29年4月に始めたほか、JR北海道も佐川と組んで宗谷線で30年度内にも始めると既に
発表している。
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448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/01/12(土) 11:52:20.95 ID:+IDOicA/0 - 【いの一番】西日本鉄道・倉富純男社長（65） 地方バス路線、自治体と考える 大型開発事業をシンボルに
1/11(金) 7:55配信 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190111-00000016-san-l40
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190111-00000016-san-000-1-view.jpg
この1年、福岡市の大名小跡地や青果市場跡地の再開発、本社が入る福岡ビルの建て替えなど、
これまで仕込んできた大型プロジェクトを、同時に進めます。地域とわれわれ西鉄にとっての象徴
としたい。
大名小跡地の計画では、高級ホテルの「ザ・リッツ・カールトン」を誘致します。跡地隣では西鉄グラ
ンドホテルを運営していますが、共存もできると考えています。建て替えも選択肢の一つではありま
すが、ホテルは今、稼ぎ時です。観光でもビジネスでも多くの人が訪れている。
大名小の計画の進捗（しんちょく）をみながら、もう少し後に、方針を固めます。
福岡空港の運営は、九州電力やわが社など地場企業を主体に、シンガポールのチャンギ・エアポ
ート・グループなどが加わります。関係者が協力できる、良いチーム体制になったと思います。
こうした大きな案件を進めるには、「守り」も必要です。確実に利益を出す既存事業があってこそ、
プロジェクトを動かせる。（今年から始まる）中期経営計画は、今取り組んでいる事業を、着実に進
めることに尽きます。
とはいえ、しゃにむに何でもやるのは、本当の経営とはいえません。安全投資など必要不可欠なも
の以外は、選択と集中をします。無駄な金を使わず、メリハリを付けていきます。
■住宅展開
引き続き海外での住宅展開を、しっかりやっていきます。ベトナムが中心ですが、インドネシア、タイ、
フィリピンでも、担当者が一生懸命検討しています。
国内では首都圏ですね。小岩（東京都江戸川区）、成増（板橋区）、厚木（神奈川県厚木市）などで、
マンションの販売を進めています。福岡にとどまっていたら、手掛ける物件が限られます。
JR九州は、大阪の中心地でタワーマンション開発を発表しました。うちは、ストライクゾーンのど真ん
中というより、郊外を拾い上げる。上質な住宅を提供し、利益に貢献する。首都圏でもようやく目利き
力が付いてきたので、担当の事務所を部に格上げし、今後の足がかりにしたい。
■次のステージへ
バス事業では、ダイヤ適正化に向けて、日立製作所とビッグデータの活用を研究しています。働き方
改革や運転手不足対策の観点からも、乗客に不便をかけない範囲で、効率化が必要です。
コンピューターやAI（人工知能）を活用し、都心の過剰な利便を見直す。これが、バスの次のステージ
でしょう。第一弾として、3月のダイヤ改正で、（検証成果を）一部入れ込んでいきます。
車内カメラで、乗客の年齢を把握・分析できるようになります。プライバシーに配慮しながら、こうした
情報もダイヤに生かし、3年後には、より適正なものにしたい。
（予約に応じて走らせる）オンデマンドバスや、ルートを読み取って、自動で走るバスも、導入を進める。
少なくとも実証実験に取りかからないと、バスがバスに乗り遅れます。
過疎地域のバスの維持は、市町村と一緒に知恵を出していくことに尽きます。全国3分の2のバス事業
者が赤字といわれますが、その通りで、地方は市町村の補助でなんとかやっているのが現状です。
乗客と貨物の双方を運ぶ「貨客混載」事業も、適したところがあればやっていきたい。
もはや、都心でもうけた分で過疎地の路線を維持するという発想でやっていく時代ではない。今後人口
が、2割3割と減っていく中で、日本がどうやって住みよい街を維持するのか、公共交通とセットで考えて
いかなければいけません。
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449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/01/12(土) 11:52:44.43 ID:+IDOicA/0 - 西日本鉄道、創立110周年記念誌を電子ブック発刊 西鉄と天神の街の歴史まとめる ／福岡
1/11(金) 16:58配信 みんなの経済新聞ネットワーク
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190111-00000044-minkei-l40
"西日本鉄道創立110周年記念誌の表紙"
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190111-00000044-minkei-l40.view-000
西日本鉄道（福岡市中央区天神1）が12月17日、創立110周年記念誌「まちとともに、新たな時代へ」を
発刊した。（天神経済新聞）
同社は「九州電気軌道」を前身として1908（明治41）年12月17日に発足。昨年創立110周年を迎え、記
念誌を発刊した。同誌は、第1部「天神発展史」、第2部「近10年の歩み 2008-2018」、「資料編」の全224
ページで構成し、電子ブックとPDF形式で公開する。多くの人に見てもらえることや、情報の検索性の良
さから同形式にしたという。
第1部「天神発展史」では、第1章「戦前、戦後の天神と西鉄」の第1節「福岡市発足前後の天神」から始
まり、第5章「商業・ビジネス、2つの顔を持つ天神」の第4節「天神ビックバン」まで、1868年から2018年
の天神の歴史と同社の関わりをまとめた。今後再開発が進む天神において、同社が「どのような役割を
果たしながらまちの発展とともに歩み続けてきたのかを知っていただきたい」という思いから、「天神発
展史」を第1部としたという。
第2部「近10年の歩み」では、2008年に発刊した「西日本鉄道百年史」以降10年間の取り組みをまとめ、
各事業の概要やグループ会社の沿革などを「資料編」に記載する。
110周年記念誌は同社サイトで電子ブックを公開している。
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450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/01/12(土) 11:53:03.90 ID:+IDOicA/0 - 【福岡】チューリップが満開 1/11(金) 19:38配信 九州朝日放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190111-00010006-kbcv-l40
チューリップといえば春に咲く代表的な花ですが、今、見ごろを迎えているんです。
福岡市東区の「海の中道海浜公園」では、色とりどり、約3500本のチューリップが満開と
なっています。
チューリップの球根を夏に冷蔵保存して冬の疑似体験をさせ、温室で約2ヵ月半栽培する
と、春がきたと勘違いして開花するそうです。
海の中道海浜公園が、富山県の業者に依頼して7年続けています。見ごろは来週末まで
ということです。
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