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名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff8b-XWbl)
【JAL】日本航空JL109便【JGC】
【JAL】日本航空JL110便【JGC】

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【JAL】日本航空JL109便【JGC】
858 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff8b-XWbl)[]:2018/11/22(木) 02:00:16.15 ID:25BcTdhl0
前に羽田-虹橋が機材変更(777から767)になって、Cの席が足りないから
1万円で成田-浦東に変更して貰えませんか?って前日に電話かかってきた。
断ったけど、当日チェックインカウンターでもGHが「虹橋線にご搭乗のお客様いらっしゃいませんか?」
と歩き回っていたから手を上げたら、「1万+成田までのタクシー代で変更してもらえませんか?」だと。
1万なんかで手を上げる人いないだろと思ったわ。
成田までだって時間がかかるし、浦東から中心地まで行くのだって時間も金もかかるのに。
時間に余裕があっても1万なんかじゃ行かないわ。
今回のFUKもよっぽど+αを出し渋ったんだろうな。
【JAL】日本航空JL109便【JGC】
959 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff8b-XWbl)[]:2018/11/22(木) 14:11:39.57 ID:25BcTdhl0
ANAの方が圧倒的に最終的に搭乗できなかった客が多いんだな。
そういう意味ではJALの方が座席のコントロールは優れているんだろうが、
欠航をさせてしまったのがな。スカイマークが意外にもかなり優秀だな。
http://www.mlit.go.jp/common/001258941.pdf
【JAL】日本航空JL110便【JGC】
54 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff8b-XWbl)[]:2018/11/22(木) 21:59:00.09 ID:25BcTdhl0
>>40
そもそも直前キャンセルが多くてOBさせているんだから、
1週間前の空席状態で増便なんて決められないだろ。
1週間前に満席でも、当日に空席がある程度出るのは日常的。
【JAL】日本航空JL110便【JGC】
73 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff8b-XWbl)[]:2018/11/22(木) 23:45:59.85 ID:25BcTdhl0
やっぱりA350より777Xにするべきだった。


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