- 新規開設・増便・減便・運休情報 85路線目
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7fbd-Qiyu [221.41.82.164])[]：2018/11/15(木) 20:01:37.36 ID:8ptnzNoO0 - >>448
それ、最近CZがどうであれCXはワンワ抜けないって記事が出てた気が。
それに、AFとJVしててワンワ加盟は無いと思うな
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- 新規開設・増便・減便・運休情報 85路線目
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7fbd-Hdji [221.41.82.164])[]：2018/11/15(木) 20:38:34.61 ID:8ptnzNoO0 - PRは逆にアライアンス加盟がほぼ内定みたいな記事が出てたな
外国メディアのskybudget翻訳で。
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- 新規開設・増便・減便・運休情報 85路線目
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7fbd-Hdji [221.41.82.164])[]：2018/11/15(木) 20:42:15.66 ID:8ptnzNoO0 - JALでさえ長年の付き合いのAF提携をコードシェアさえ残せなかったのに、
南方がワンワールドに入りつつAFとJVなんて認められるのか、という。
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- oneworld ワンワールド統一スレ 加盟８社目
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/11/15(木) 20:48:42.79 ID:8ptnzNoO0 - 本当だとしたら決して良いなんてレベルじゃない。
けど、あえて今から加盟しないんじゃないかな？キャセイ脱退も同様。
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- 新規開設・増便・減便・運休情報 85路線目
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7fbd-Hdji [221.41.82.164])[]：2018/11/15(木) 20:57:50.90 ID:8ptnzNoO0 - >>457
なるほど。逆にJVありきで、じゃあCS切れってことか。
でもアライアンス外とJVを認めて、CXの脱退を覚悟してまで欲しいか？
その方向の出資はなかったはず。
AAが南方に、DLが東方に出資くらい？
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- 【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK099便
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/11/15(木) 21:56:01.05 ID:8ptnzNoO0 - 180人をも運べる手段はバスにせよレンタカーにせよ4ヶ月後までに出来ない気がするw
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- 新規開設・増便・減便・運休情報 85路線目
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7fbd-Qiyu [221.41.82.164])[]：2018/11/15(木) 22:57:24.72 ID:8ptnzNoO0 - >>461
南航はそんなに南米への送客を重視しているの？
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- oneworld ワンワールド統一スレ 加盟８社目
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/11/15(木) 23:01:10.90 ID:8ptnzNoO0 - >>34
そういう人たちって脱退したらCX乗らなくなるから経営に打撃では？
もしくは日本香港線、JLはCXに丸投げだから単純にCXの客として居続けるか
いずれにせよ利用者にも、会社にも今から敢えて抜けるメリットはなさそう
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