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名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5e2c-8PFC [119.239.85.13])
名無しさん＠お腹いっぱい。
【SPK】新千歳空港スレ24【CTS】
【Peach】ピーチ・アビエーションMM85便【楽桃】
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
ﾜｯﾁｮｲ無【KIX】関西国際空港(関空)75【RJBB】

書き込みレス一覧

【SPK】新千歳空港スレ24【CTS】
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5e2c-8PFC [119.239.85.13])[]：2018/09/07(金) 09:17:54.82 ID:dHQ81dsv0
そもそも千歳市内のJRは無事なんだろうか？
空港が再開してもJRがダメなら困る…。
【SPK】新千歳空港スレ24【CTS】
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5e2c-8PFC [119.239.85.13])[]：2018/09/07(金) 09:19:45.85 ID:dHQ81dsv0
国中の機材を丘珠に集結させて自宅に帰らせてあげたいね。
もちろん丘珠に適した機材だけどね。
【SPK】新千歳空港スレ24【CTS】
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5e2c-8PFC [119.239.85.13])[]：2018/09/07(金) 09:22:16.62 ID:dHQ81dsv0
>>650
ジワジワ来るんだよね。
今は、ずっと前に予約してるから便が飛べば来るだろうけど
今から予約が入る10月以降は激減するかもしれない…。
【Peach】ピーチ・アビエーションMM85便【楽桃】
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/09/07(金) 09:31:29.01 ID:dHQ81dsv0
空いてるでしょ、関空！
行ったもん勝ちだよ。

伊丹激混、お気の毒ｗ
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/09/07(金) 17:38:33.93 ID:dHQ81dsv0
伊丹は国際線でも貨物だよ。　旅客は神戸！

10市協は、伊丹の運用時間　600〜2300　で説得しろ
700〜2100だけって一体何を考えているんだ！　

昭和の考えは通用しないぞ！　
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/09/07(金) 17:43:42.41 ID:dHQ81dsv0
とにかく関空が元通りになるまでは緊急事態なんだから、運用の延長は必要不可欠！
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/09/07(金) 17:46:32.71 ID:dHQ81dsv0
国際貨物シフトで　野〇運輸　　大儲け！！　
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/09/07(金) 17:53:09.18 ID:dHQ81dsv0
>>664
さすがに３つは無理。税関施設は金が掛かる。
空き地がある神戸に国際線ターミナルを作ればよい。
関空Ｔ2を更に簡素化させた物なら数週間で完成する。
発着枠もガラ空きなんだから幾らでも飛ばせる。
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/09/07(金) 17:56:54.29 ID:dHQ81dsv0
三宮〜神戸空港　バス5分間隔で走らせればよい。
激混ポートライナーからシフトするでしょう。

伊丹は関西経済の為にも貨物をセントレアに奪われない
ように早朝・深夜も解放しなければいけない。
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/09/07(金) 18:00:49.67 ID:dHQ81dsv0
さすがに３つは非効率だよ。
地方空港とは別次元。

とにかく旅客より貨物！
一度奪われたら戻ってこない。
ﾜｯﾁｮｲ無【KIX】関西国際空港(関空)75【RJBB】
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/09/07(金) 21:24:52.79 ID:dHQ81dsv0
Ａ滑走路は地盤沈下で防波堤も想定より低くなっていたんだろうな。
Ｂ滑走路は沈下の話が聞こえないね。技術も進歩したのかな、だったら
関空沖合に、更にもう１本滑走路を作ればよい。


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