- 新規開設・増便・減便・運休情報 80路線目
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰT Sxc5-qJjT [126.162.13.89])[]：2018/07/13(金) 09:59:05.41 ID:S5f08Oq/x - >>468
当時は、日欧便は、北極経由か南回りのどちらかで、南回りはケツがいたくなりとても使えるしろものでなかった。
（日本からドバイ、ドーハにダイレクトなんて当時はとても考えられなかった）
そこで北極経由が花のルート。北極（と言ってもカナダのバフィン島のあたりからグリーンランドを横切って）
から欧州域内に入るときに、真っ先に着陸可能なのが、コペンハーゲンかアムステルダム。
コペンハーゲンがヨーロッパの玄関ってイメージが日本国民に定着していた。
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479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰT Sxc5-qJjT [126.162.13.89])[]：2018/07/13(金) 10:11:55.17 ID:S5f08Oq/x - じゃ、フェリー出港時ドボンの風物詩は、今後も残るわけだ。
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481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰT Sxc5-qJjT [126.162.13.89])[]：2018/07/13(金) 10:43:04.80 ID:S5f08Oq/x - プロペラ機 と書いているけど、ターボプロップ機だろ。
レシプロプロペラ機だと、小笠原に着くまで何度ゲロを吐くだろか？
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