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2018年04月24日
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ISTMx7q+0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠お腹いっぱい。
【北海道の翼】 AIR DOPart5【エア・ドゥ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【ANA】全日空スレNH098便【SFC】
【Peach】ピーチ・アビエーションMM82便【楽桃】
スカイマークBC098便
書き込みレス一覧
【北海道の翼】 AIR DOPart5【エア・ドゥ】 [無断転載禁止]©2ch.net
776 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2018/04/24(火) 21:50:08.86 ID:ISTMx7q+0
どうなるんでしょうね？
地域航空５社、系列超え統合模索 国交省、実務者協議 年内に方向性
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180423-00000008-fsi-bus_all
【ANA】全日空スレNH098便【SFC】
603 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2018/04/24(火) 23:45:51.84 ID:ISTMx7q+0
この記事って下僕３社を子会社化する事と引き換えに羽田枠は現状維持にする水面下での働きかけ？
地域航空５社、系列超え統合模索 国交省、実務者協議 年内に方向性
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180423-00000008-fsi-bus_all
【Peach】ピーチ・アビエーションMM82便【楽桃】
515 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2018/04/24(火) 23:50:29.87 ID:ISTMx7q+0
この日経の記事に
「日本から片道７〜９時間程度の中距離ＬＣＣの就航を計画する」
ってあるけど、やっぱ手始めはANAのお古のB767なんかな？
成田からバンコクへ片道１万円で、タイのＬＣＣ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29719520T20C18A4X12000/
スカイマークBC098便
34 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2018/04/24(火) 23:57:40.69 ID:ISTMx7q+0
便数拡大＝運用機材、運行人員の増加を意味するのに、今のスカイマークの体力じゃ複数機材の運用は夢また夢。。。
スカイマーク、新路線を含む那覇便増、下地島を含めた宮古・石垣便も検討
https://news.mynavi.jp/article/20180424-621118/
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