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名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b69a-B8Oq)
名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ de9a-B8Oq [119.24.65.139])
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK94便
新規開設・増便・減便・運休情報 77路線目

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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK94便
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b69a-B8Oq)[sage]：2018/04/24(火) 00:45:15.13 ID:FZCKlm6Q0
ＭＭの場合、慢性的な人手不足で否応なく減便せざるを得なくなっているという事情もあるがな
見かけ上好調を演じるために新路線の就航しまくってるが、既存路線の便数は
何年か前の大量減便事件以降ほぼ変わってないのが現実だよ

ＪＷとの合併でどこまで持ち直すかと言ったところだが・・・
新規開設・増便・減便・運休情報 77路線目
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ de9a-B8Oq [119.24.65.139])[sage]：2018/04/24(火) 09:29:21.11 ID:FZCKlm6Q0
地域航空５社　系列超えた統合模索　国交省が実務者協議開催
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180424-00000513-san-bus_all

ＡＮＡがＯＲＣを私物化した結果、話がどんどんややこしいことに
ＡＭＸとかどう考えても順風満帆なんだから何も困ってないだろ
新規開設・増便・減便・運休情報 77路線目
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ de9a-B8Oq [119.24.65.139])[sage]：2018/04/24(火) 14:48:10.92 ID:FZCKlm6Q0
ＱＦ、大阪シドニーを週４に増便　１２月から
https://flyteam.jp/news/article/93633
新規開設・増便・減便・運休情報 77路線目
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ de9a-B8Oq [119.24.65.139])[sage]：2018/04/24(火) 22:16:00.44 ID:FZCKlm6Q0
２つ情報

まず、スカンジナビア航空について
同社は仮に羽田枠を獲得した場合、既存の成田ーコペンハーゲン線は羽田に移すものの、
成田は撤退ではなく、ストックホルム線を開設する意向とのこと
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=81542

確かに前から飛ばしたがってたし、スライドだけではまず羽田枠は貰えないから、
ストックホルム線をエサに羽田枠を釣り上げようと考えるのはまぁ不自然ではないな

それともう一つの情報は、ジェットスター
長崎就航と同時に、将来的なＡ321導入検討も明かしたようだ
http://www.aviationwire.jp/archives/146446

これはちょっと意外かも
ピーチのように中距離進出を考えるなら321LRだろうし、大型化だけなら320NEOでいいわけで、
321NEOってなんとなくどっちつかずな選択にも思える


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