トップページ > エアライン > 2018年04月24日 > GXLY1PK60

書き込み順位&時間帯一覧

15 位/409 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000021000100000000004



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9781-fUnx [180.19.212.211])
【KIX】関西国際空港(関空)-70@airline【RJBB】

書き込みレス一覧

【KIX】関西国際空港(関空)-70@airline【RJBB】
993 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9781-fUnx [180.19.212.211])[sage]:2018/04/24(火) 08:31:54.22 ID:GXLY1PK60
>>991
信憑性のある話だとはとても思えず
到底30万回も無理だとしか思えないが

まあ、すでに他スレなどでも言われていたが
どのみち関空の枠はせいぜいあと2〜3年が限度だろうし
GBASが普及する前に関空の枠が早々にパンクするのは否定のしようがないが
【KIX】関西国際空港(関空)-70@airline【RJBB】
994 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9781-fUnx [180.19.212.211])[sage]:2018/04/24(火) 08:34:19.33 ID:GXLY1PK60
GBASで発着枠増話はすでに上のレスのほうで
論破されているみたいだが?
GBASで曲線飛行自体かなり先の話のようだが?
【KIX】関西国際空港(関空)-70@airline【RJBB】
996 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9781-fUnx [180.19.212.211])[sage]:2018/04/24(火) 09:13:03.96 ID:GXLY1PK60
>>995
これは論破されているといわないの?>>338
要するに曲芸飛行ができると言っているわけねw

それにすでに言われてもいるが、あと2〜3年で関空はパンクしそうだが?
【KIX】関西国際空港(関空)-70@airline【RJBB】
999 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9781-fUnx [180.19.212.211])[sage]:2018/04/24(火) 13:44:55.99 ID:GXLY1PK60
関空の場合、陸上ルートを使用しないと増やせないのは間違いないから
騒音域は増えるのは確実でしょうね


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。