- ■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第40便■
21 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/04/19(木) 20:00:11.15 ID:+UKateDd0 - 一人当たり150ポンドくらいで計算してるはずだから、30人としても5000ポンドってところか。
何のトラブルか知らんけど満席で重量キツいならあり得るな。
|
- ■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第40便■
22 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/04/19(木) 20:01:55.40 ID:+UKateDd0 - >>20
それ、着陸重量は言い訳だな。 本音はRTOの制限がキツくなるから重量が出ない。
|
- ■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第40便■
25 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/04/19(木) 20:06:09.53 ID:+UKateDd0 - >>23
南風だろ?22/23なら追い風にならんし滑走路が雨で濡れる要素も無いし、アンチスキッドは確かに着陸性能に影響するけどそれより離陸のほうが厳しくなるはずだぞ。 ってかそれくらいで死ぬような乗り物じゃねーよ。 死なないようにするために制限してんだから。 黙って飛んだりしたほうが大問題だ。
|
- ■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第40便■
31 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/04/19(木) 20:24:07.90 ID:+UKateDd0 - >>30
ソコに文句垂れても何も解決しないのに、こういう時って民度がわかるというか何というか。
|
- ■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第40便■
49 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/04/19(木) 21:33:26.18 ID:+UKateDd0 - >>45
性能厳しくなるからディレイトは使えない。つまり最大出力。貴重な体験だぞ。
|