- 【NRT】成田国際空港 53タミ【RJAA】
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 1344-//Jj [120.75.171.246])[sage]：2018/04/17(火) 00:06:23.15 ID:O2r+2FIQ0 - >>904
韓国ってソウルに25%の人口が集まってるから、他の都市に路線持っても乗る人少ないよ。
成田キンポを飛ばせれば奪えると思うけど。
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- 【NRT】成田国際空港 53タミ【RJAA】
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 1344-//Jj [120.75.171.246])[sage]：2018/04/17(火) 00:08:38.55 ID:O2r+2FIQ0 - 乗り継ぎ客を呼び込むなら北京上海辺りに飛ばせれば一番いいんだけどね。
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- 【HND】羽田空港総合スレッド★38【RJTT】
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 1344-//Jj [120.75.171.246])[sage]：2018/04/17(火) 00:10:30.65 ID:O2r+2FIQ0 - >>85
このクロースパラレルと横風用って必要なのかな？
同時発着出来ないんだよね？
どうせならオープンパラレル5本にすればいいのに
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- 【HND】羽田空港総合スレッド★38【RJTT】
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 1344-//Jj [120.75.171.246])[sage]：2018/04/17(火) 00:10:57.82 ID:O2r+2FIQ0 - >>83
アトランタとオヘアは失敗してないでしょ。
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- 【ANA】全日空スレNH098便【SFC】
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/04/17(火) 00:14:26.15 ID:O2r+2FIQ0 - >>249
リーマンにとっては厳しいな。
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- 【HND】羽田空港総合スレッド★38【RJTT】
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 1344-//Jj [120.75.171.246])[sage]：2018/04/17(火) 00:16:47.91 ID:O2r+2FIQ0 - >>85
右の滑走路に行くのに滑走路跨がないとダメなパターン？
もうひとつターミナルを作ればいいのに
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- 【ANA】全日空スレNH098便【SFC】
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/04/17(火) 00:49:41.45 ID:O2r+2FIQ0 - プレエコが簡単にとれないならもうダイヤにならなくてもいいや
プラチナで我慢しよう
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- 【ANA】全日空スレNH098便【SFC】
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/04/17(火) 01:56:41.27 ID:O2r+2FIQ0 - 小金を稼いでダイヤがJALに逃げるってことか
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- 【HND】羽田空港総合スレッド★38【RJTT】
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 1344-//Jj [120.75.171.246])[sage]：2018/04/17(火) 15:07:05.42 ID:O2r+2FIQ0 - >>94
関空は関西三空港問題でそんなに発着数が少ないの？
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- 【HND】羽田空港総合スレッド★38【RJTT】
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 1344-//Jj [120.75.171.246])[age]：2018/04/17(火) 15:08:31.87 ID:O2r+2FIQ0 - >>92
不要とまではいかないが、発着枠がたいして増えないから投資効率悪いなと。
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- 【HND】羽田空港総合スレッド★38【RJTT】
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 1344-//Jj [120.75.171.246])[age]：2018/04/17(火) 15:09:01.41 ID:O2r+2FIQ0 - >>97
機材は777？
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- 【NRT】成田国際空港 53タミ【RJAA】
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 1344-//Jj [120.75.171.246])[age]：2018/04/17(火) 15:09:50.18 ID:O2r+2FIQ0 - 離着陸両方出来れば効率よくさばけるってのはある。
なのでオリンピックまでに延伸しておけば良いのに
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