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名無しさん@お腹いっぱい。
【Peach】ピーチ・アビエーションMM82便【楽桃】
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 52【RJGG】

書き込みレス一覧

【Peach】ピーチ・アビエーションMM82便【楽桃】
160 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/04/08(日) 00:30:32.35 ID:PtyYtemX0
>>158
ピーチは常時90時間超え
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 52【RJGG】
908 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/04/08(日) 00:36:15.67 ID:PtyYtemX0
>>906
本社が親会社の都合で東京にあるだけで、丘珠・名古屋・伊丹・福岡にあった会社の寄せ集めだぞ。
【Peach】ピーチ・アビエーションMM82便【楽桃】
166 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/04/08(日) 08:12:37.21 ID:PtyYtemX0
>>163
嘘でもなんでもない、事実。

訓練や審査の控除でそうならない月が必ず存在するから、1000時間を超えないようにスケジュールやりくりするのはどこの航空会社も一緒だ。
大手の国際線パイロットだって年末に時間調整が入る。

航空法で定められてるのは月100、年1000のリミットのみ。
あとは格社の規程で少し厳しくなってる。
【Peach】ピーチ・アビエーションMM82便【楽桃】
168 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/04/08(日) 13:41:49.25 ID:PtyYtemX0
>>167
それを考慮しての年齢加算だろ。
頭悪いの?
【Peach】ピーチ・アビエーションMM82便【楽桃】
175 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/04/08(日) 19:06:45.84 ID:PtyYtemX0
>>172
何言ってんの?
飛行時間・乗務回数がそのまま経験値になるわけで。
飛行時間でそのパイロットの経験が評価されるのは世界中どこでも一緒。

どこぞの半島や大陸ではそれを捏造して水増ししたりしてるけどな。


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