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名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6c8e-MOYc [61.46.192.67])
新規開設・増便・減便・運休情報 76路線目

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新規開設・増便・減便・運休情報 76路線目
149 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6c8e-MOYc [61.46.192.67])[sage]:2018/03/17(土) 11:13:40.68 ID:Eabd9bzm0
例えば、ピーチが関空-新千歳間に毎日10往復飛ばすことを全日空が許すかというとw
答えは簡単でしょ。全日空の子会社になった時点でピーチは終わってる
新千歳の民営化といい、関空を拠点とする新しいエアラインを立ち上げる環境が整いつつある感じ
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178 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6c8e-MOYc [61.46.192.67])[sage]:2018/03/17(土) 20:55:43.03 ID:Eabd9bzm0
>>151
ジェットスターが関空便を増やしてくれるのは大歓迎なんだけど、伊丹-新千歳便を完全に駆逐するところまではやらんでしょ
あとまぁ、成田の英断によって門限が延長されることによって、今後LCCの収益が改善すると思うから、おそらくジェットスターは
成田に注力すると思う

>>155
関空-新千歳はかなり特殊で、今でもある程度価格が安くなるなら用事がなくても北海道に行きたい人は多い
それが民営化によって北海道の7つの空港の乗り継ぎが便利になれば、尚の事そうなるw
つまり、価格競争によって共倒れになるとか、そういう心配がないのがこの路線
容易にFSCの反撃に合うと言うが、競合する伊丹のFSCこそ新規エアラインにとっての標的かつ養分であって、割高な伊丹-新千歳の
客がいる間は、理屈の上では、客がいなくなる心配をする必要がないw
最終的に、伊丹-新千歳路線を壊滅させることができれば、伊丹の廃港が見えてくる
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180 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6c8e-MOYc [61.46.192.67])[sage]:2018/03/17(土) 21:20:22.30 ID:Eabd9bzm0
寡占事業だからとしか言いようがないですね
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195 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6c8e-MOYc [61.46.192.67])[sage]:2018/03/17(土) 22:43:29.92 ID:Eabd9bzm0
>>186
仮に、関空を拠点とする新規エアラインの立ち上げに成功したとしよう。その場合、就航先は需要のある都市が優先される
つまり、現在、伊丹から多頻度で飛び、かつ搭乗率のよい路線に対して優先的に価格競争を仕掛けシェアを奪って行くことになる
上手く行けば主要幹線は、伊丹から相当の客を奪えるだろうから、十年もすれば関空に国内線網が形成される
そして、2037年にリニアが大阪に到達すると、伊丹は羽田路線を中心に顧客をゴッソリ失い存続の危機を迎える
伊丹が廃港になるとすればこの段階だと思われるが、時間軸で考えれば、2037年は2009年に橋本が伊丹廃港論をブチ上げ、
2011年の統合法に伊丹廃港の可能性が明記されてから約30年、ほぼ一世代分の時が経過しているから、伊丹のヘビーユーザーは
すでに退職するか、大阪市内に移住している
したがって、その頃に伊丹を廃港にしたとしても経済的なダメージを大阪が受ける可能性は極めて低い
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198 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6c8e-MOYc [61.46.192.67])[sage]:2018/03/17(土) 23:01:23.60 ID:Eabd9bzm0
外国デワーの人の方が笑えるんだけどw
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201 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6c8e-MOYc [61.46.192.67])[sage]:2018/03/17(土) 23:09:45.10 ID:Eabd9bzm0
>>200
その辺は神戸で対応するんじゃないですかね
近距離国際線を認めるとしても、神戸なら深夜早朝便を飛ばせるから、ソウルや台北への行き帰りが便利になる
なので、伊丹の国際化はないし、国内線も関空に削られれば、リニア到達とともに伊丹は歴史的使命を終える
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204 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6c8e-MOYc [61.46.192.67])[sage]:2018/03/17(土) 23:23:02.20 ID:Eabd9bzm0
>>199
あのー、だから国情に合わせて必要な部分を取り入れ、必要のない部分は取り入れない取捨選択をすればいいという
ことを言ってるわけで、すべてをコピーする必要はないでしょ
関空に国内線網を形成することが関西エアポートの思惑と一致するのであれば、例えば、関空のみを拠点とすることを
条件として、新規エアラインの立ち上げから5年間着陸料を無料にするといった特典を付けることも可能になるわけだから

>>203
そこまで言い出すときりがないですけどね
じゃあ、関空リニアを引きましょうw


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