- 【KIX】関西国際空港(関空)-69@airline【RJBB】
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2357-iX7J [61.89.146.129])[]：2017/12/07(木) 11:28:52.23 ID:dGZOOVy10 - 田舎では更地プレハブの空港が世界標準なのだろう
都会に来ないでねｗ
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206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2357-iX7J [61.89.146.129])[]：2017/12/07(木) 18:42:34.43 ID:dGZOOVy10 - ＞プライマリーエアポートであるサンフランシスコ空港は、クロースパラレルのインターセクションだから、滑走路処理容量に難があり、能力は関空以下。
すくなくとも当時としては面白いように間違ってたわけだがｗ
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208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2357-iX7J [61.89.146.129])[]：2017/12/07(木) 18:48:22.63 ID:dGZOOVy10 - ズリ師匠にSFOのゲート数の知識があるとは思ってませんからｗ
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212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2357-iX7J [61.89.146.129])[]：2017/12/07(木) 18:58:17.95 ID:dGZOOVy10 - 関空とSFOの能力比較に、伊丹のゲート数は必要？ｗｗ
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213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2357-iX7J [61.89.146.129])[]：2017/12/07(木) 19:00:51.12 ID:dGZOOVy10 - 結局何も証明できない、証明しなければならない内容すら理解できていない
哀れなスピーカー
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214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2357-iX7J [61.89.146.129])[]：2017/12/07(木) 19:06:30.05 ID:dGZOOVy10 - プライマリーエアポートである関西空港は、計画されたターミナルの建設のめどが立たず、コンタクトスポット数に難があり、能力はSFO以下。
>>201はなんだったのだろうかｗ
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