- 新規開設・増便・減便・運休情報 71路線目
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-Ud84 [126.216.13.108])[sage]：2017/11/15(水) 08:18:07.98 ID:AhMzTMEa0 - エチオピア航空が香港経由からソウル経由になったけど、日本の需要って所詮
ソウル以下ってことだよな。
ソウルはノンストップ便で成り立つが日本は成り立たないという航空会社側の判断だから。
人口規模で日本は韓国の2倍以上あるのに、直航便ではなくソウル経由になってしまう現実。
これは深刻に受け止めるべきだな。
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61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-Ud84 [126.216.13.108])[sage]：2017/11/15(水) 08:26:57.18 ID:AhMzTMEa0 - >>50
モントリオオールの需要が意外にあるな。
昔、留学してたが、日本人はほとんどいなかった。
今は在留邦人が2,350人、日系人が5000人いるくらい。
バンクーバー34,738人
トロント20,289人
と比べるとかなり少ないが、世界的な大学があるので学会や国際会議が多いので
研究者がかなり行く。
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62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-Ud84 [126.216.13.108])[sage]：2017/11/15(水) 08:29:04.85 ID:AhMzTMEa0 - あ、エアカナダ全体の統計か。
エアカナダは本社がモントリオールにあるからね。
でも、独立問題があってずっと事実上の拠点はトロントだった。
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64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-Ud84 [126.216.13.108])[sage]：2017/11/15(水) 08:43:01.32 ID:AhMzTMEa0 - 主なエアカナダの長距離路線就航地
トロント
欧州：アムステルダム、マドリッド、バルセロナ、ダブリン、フランクフルト、ローマ、ミラノ、シャノン、ミュンヘン、パリ、ジュネーブ、ロンドン、チュリッヒ、レイキャビク
ベルリン、ブカレスト、アテネ、ブダペスト、エジンバラ、グラスゴー、リスボン、ポルト、マンチェスター、プラハ、ワルシャワ、ベネツィア。ザグレブ
中東：ドバイ、テルアビブ
アフリカ：
南米：ボコタ、ブエノスアイレス、サンチャゴ、リマ、カルタヘナ、サンパウロ
アジア：北京、上海、東京、ソウル、デリー、ムンバイ、香港、
オセアニア：シドニー
モントリオール
欧州：ブリュッセル、フランクフルト、ジュネーブ、ベネツィア、ロンドン、リヨン、パリ、ニース、マルセイユ、ダブリン
レイキャビク、ローマ、アテネ、バルセロナ、リスボン
アフリカ：カサブランカ、アルジェ
中東：テルアビブ
南米：リマ
アジア：東京、上海
バンクーバー
アジア：北京、上海、東京、中部、関西、香港、ソウル、デリー、
ヨーロッパ：ロンドン、フランクフルトパリ、チューリッヒ
オセアニア：メルボルン
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69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-Ud84 [126.216.13.108])[sage]：2017/11/15(水) 10:04:58.98 ID:AhMzTMEa0 - 南米路線は上記＋カラカス以外の都市だとマイアミやマドリッドくらいしかない。
モンテビデオ：マイアミ、マドリッド
ブラジリア：マイアミ、リスボン
レシフェ：マドリッド、リスボン、フランクフルト、ミュンヘン、ミラノ
グアヤキル：マドリッド、マイアミ、バルセロナ、ニューヨーク
アスンシオン：マドリッド
サンタクルス：マドリッド、マイアミ
南米へはマドリッドとマイアミが最強
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71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-Ud84 [126.216.13.108])[sage]：2017/11/15(水) 10:07:35.94 ID:AhMzTMEa0 - 距離的にはあまり変わらないのに日本からマドリッド経由南米行は人気が無いね。
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- 日本航空 どこかにマイル Part.3
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/11/15(水) 10:56:41.04 ID:AhMzTMEa0 - >>220
松江のお土産なら和菓子だぞ。
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83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-Ud84 [126.216.13.108])[sage]：2017/11/15(水) 12:54:16.32 ID:AhMzTMEa0 - シナとかチョンだとか言ってる馬鹿がいる限り、日本はダメだろ。
そんなネトウヨがいる限りダメだわ。
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- 【ET】 エチオピア航空 2便 【成田就航】 [無断転載禁止]©2ch.net
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/11/15(水) 12:55:33.10 ID:AhMzTMEa0 - ネトウヨいらねーわ。
東京だけじゃ席が埋まらないからソウルの方を重視してんだろ。
東京はソウルに対して負けは負けだろ。
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- 【ET】 エチオピア航空 2便 【成田就航】 [無断転載禁止]©2ch.net
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/11/15(水) 12:56:29.78 ID:AhMzTMEa0 - エチオピア航空は成田までのノンストップ直航便飛ばしたいって記事があったね。
それでも、まだそこまでの需要が見込めないってことなんだろう。
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- 【ET】 エチオピア航空 2便 【成田就航】 [無断転載禁止]©2ch.net
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/11/15(水) 13:02:29.95 ID:AhMzTMEa0 - 一方、ソウルはそれなりに需要があるから、
香港経由をやめてノンストップに変えた。
そして、成田もついでにそっちに移した。
成田の場合は単独じゃ成り立たない。
そう考える方が自然だ。
負けは負けだ。
①成田→香港→アジズアベバ：成田からはガラガラ、香港で満席
②ソウル→香港→アジズアンベバ：ソウルから満席、香港から空席無し
↓
①成田→ソウル→アジズアンベバ
②香港→アジズアンベバ
なわけで。
ノンストップ便就航のソウルはアジズアベバ経由で欧州やアフリカへという意義が出てきた。
一方の成田は変わらず。
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84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-Ud84 [126.216.13.108])[]：2017/11/15(水) 13:03:04.53 ID:AhMzTMEa0 - エチオピア航空のソウルへの経由変更、
ソウルはそれなりに需要があるから、
香港経由をやめてノンストップに変えた。
そして、成田もついでにそっちに移した。
成田の場合は単独じゃ成り立たない。
そう考える方が自然だ。
負けは負けだ。
①成田→香港→アジズアベバ：成田からはガラガラ、香港で満席
②ソウル→香港→アジズアンベバ：ソウルから満席、香港から空席無し
↓
①成田→ソウル→アジズアンベバ
②香港→アジズアンベバ
なわけで。
ノンストップ便就航のソウルはアジズアベバ経由で欧州やアフリカへという意義が出てきた。
一方の成田は変わらず。
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