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名無しさん＠お腹いっぱい。
航空会社の機材計画運用考察スレ03 [無断転載禁止]©2ch.net
【Peach】ピーチ・アビエーションMM77便【楽桃】 [無断転載禁止]©2ch.net
スカイマークBC096便 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

航空会社の機材計画運用考察スレ03 [無断転載禁止]©2ch.net
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/10/09(月) 01:15:56.41 ID:pw3dbqO60
>>229
Cシリーズ売れてないよ
100人台半ばとなるとボーイングとエアバスととバッティングするから厳しすぎるね
【Peach】ピーチ・アビエーションMM77便【楽桃】 [無断転載禁止]©2ch.net
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/10/09(月) 01:32:52.91 ID:pw3dbqO60
クレカ作る審査はリーマンショック以降は確実に厳しくなってるよ
00年前後はぶっちゃけ無職やフリーターでも余程返さない借金が多すぎたりしない限り審査落ちは無かったからな
実際にクレカの発行自体が以前よりかなり減ってるみたいだし

>>163
オートバックスのクレカがアコムだった記憶がある
別にアコムが悪い訳じゃないが、アコムから請求が来るのはイメージが悪いな
野球場にサラ金の広告を出すなと怒って止めさせたオーナーが居ましたな
【Peach】ピーチ・アビエーションMM77便【楽桃】 [無断転載禁止]©2ch.net
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/10/09(月) 08:36:43.10 ID:pw3dbqO60
今も乗務員の都合なら飛行機にかぎらず鉄道やバスでもペナルティ有りになりかねないよ
【Peach】ピーチ・アビエーションMM77便【楽桃】 [無断転載禁止]©2ch.net
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/10/09(月) 11:11:11.95 ID:pw3dbqO60
乗務員についてはADOも結構大変だって言われてるな
スカイマークBC096便 [無断転載禁止]©2ch.net
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/10/09(月) 14:00:10.68 ID:pw3dbqO60
>>149
値段はもうLCCとの対抗を止めてるよ
体力を失うだけだから
飲み物のサービス等を考えるとSKYはSNAやADO、SFJより全て下といったポジション
とは言えLCCでもJJPは確実に昔より売り値が高くなって迫ってきてるが
スカイマークBC096便 [無断転載禁止]©2ch.net
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/10/09(月) 19:47:16.60 ID:pw3dbqO60
>>151>>153
いつも羽田神戸1万円で売っていた時代は良かったな
金曜日の羽田神戸は昼から13,000円以上してる
スカイマークBC096便 [無断転載禁止]©2ch.net
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/10/09(月) 19:52:54.89 ID:pw3dbqO60
ちなみに成田関空のJJPは8000円くらいだった
スカイマークBC096便 [無断転載禁止]©2ch.net
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/10/09(月) 20:41:16.69 ID:pw3dbqO60
ただ、早朝の羽田神戸はANAが少し高いだけだったり、土休日の羽田伊丹はJALとANAがSKYの羽田神戸より安かったりする
ユーザーが使いたいように選べば良いよ
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166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/10/09(月) 20:47:46.53 ID:pw3dbqO60
>>162
JALとANAは昼間14,000円以上してるからSKYより少し高い
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169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/10/09(月) 21:17:38.41 ID:pw3dbqO60
SKYも結局ADOやSNAみたいな会社に行き着く気がする
ADOもSKYみたいなやり方を志していたのだが・・・


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