- 新規開設・増便・減便・運休情報 69路線目
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-8Xmf [126.234.116.140])[]：2017/10/09(月) 11:02:34.57 ID:iXBWqamnr - >>472
＞実際には、京都からもほぼ同じ時間がかかるんですよねｗ
いつものことながら、
「ファン」のヒトは、贔屓の空港様のこととなると現実が見えなくなるようだ
伊丹-京都 50-55分 http://www.okkbus.co.jp/timetable/itm/f_kyt.html
関空-京都 88-99分 http://www.okkbus.co.jp/timetable/kix/f_kyt.html
なお、神戸空港・関空間は実所要時間60分
【それぞれのターミナルビルから船着き場までの移動時間がある】という当たり前のことにさえ気づかない/気づきたくないという関空ファン様哀れ
結局、「正しい統計」に勝とうと思ったら、別の「正しい統計」を持ってくるしかない。そんなものがあればの話だが。
（>>469のようなピンポイント地点だけの反論をする人間が、そのような統計・調査の資料を提示したとはついぞ聞かない）
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477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-8Xmf [126.234.116.140])[]：2017/10/09(月) 11:51:21.96 ID:iXBWqamnr - >>474-475
リムジンバスの時間圏を関空アクセスの説明に使った一方で、伊丹からのバス利用の話に限っては「渋滞ガー」とはね
あいかわらず、ギャグのセンスが斜め上に高い
それも含めていつも自分に甘々な基準を選り好みしてばかりいるから、
統一基準の調査（>>431）などが示す現実を脳が無意識に拒否ってるのだろうかね
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484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-8Xmf [126.234.116.140])[]：2017/10/09(月) 13:04:25.98 ID:iXBWqamnr - >>479
太鼓持ち（180.220.50.15）の意見【伊丹と関空で京都発着路線に大差ない！】に不同意なのはOKだが、
肝心の「自分に甘々な基準を選り好みしてばかりいる」という点に弁明はないの？
明らかに証明になってないが↓
>>474「私の基準で関空（だけ）の場合はこうです。だから、その国交省資料(>>431)はどういう統一基準で三空港全て調べたものか私は承知しないが、その空港間比較は不当だと証明された」
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