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名無しさん＠お腹いっぱい。
【FUK】福岡空港を語る 8【Fukuoka】【板付いたづけ [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【FUK】福岡空港を語る 8【Fukuoka】【板付いたづけ [無断転載禁止]©2ch.net
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/14(木) 08:15:48.79 ID:8drqJaHR0
>>484
◯ の数を数えてごらん

http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/fap/cgi-data/news/uploads/053_06.pdf

【現】
図のとおり、０番から１６番まで、スポットは１７箇所（大型機用は８箇所）

【計画】
図のとおり、大型機用を７箇所とした場合、スポットは１５箇所（２箇所 減）
大型機用を６箇所にしても、スポットは１６箇所（１箇所 減）


図外の南側のボーディングには使い辛いオープンスポットは、【現】も【計画】も変わらない

26-1、26-2 これらは、今でもある
今後 だけに加えるのはオカシイ
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503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/14(木) 08:17:51.40 ID:8drqJaHR0
>>495

I A T A( 国 際 航 空 運 送 協 会 )で は 、 国 際 線 の 固 定ゲート使用率*は年間で９０％以上となることが望 ましいとされている。
* 固 定 ゲ ー ト 使 用 率 ( % ): 固 定 ゲ ー ト 使 用 便 数 / 全 便 数 × 1 0 0

http://tjonline2.tjnet.co.jp/TJGPDF/TJGPDF/GPR150817PDF.pdf
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504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/14(木) 08:20:54.83 ID:8drqJaHR0
>>495
新千歳は？
羽田は？

考え方が違うという航空局の見解でもあるのか？
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516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/14(木) 18:17:44.79 ID:8drqJaHR0
>>507
＞以前は無かったんだけどぉ？

26-1番と26-2番のスポットは
今（＝【現】）は草でも生えてて
これから（＝【計画】）舗装されてスポットとなるのかな？ｗ
数年前の30番みたいに。
それなら増えると言えるけどｗ
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517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/14(木) 18:20:50.61 ID:8drqJaHR0
>>508
＞航空局の対応が他の空港と変わらないなら

対応を福岡だけ変えてるんだよ。
新千歳や羽田では、当たり前の対応ができるが、
板付のスポット不足は、解決不可能な致命的欠陥 だから
【FUK】福岡空港を語る 8【Fukuoka】【板付いたづけ [無断転載禁止]©2ch.net
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/14(木) 18:22:35.34 ID:8drqJaHR0
>>509
羽田の国内線の沖どめは１割だからね
板付のように酷くない
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519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/14(木) 18:27:04.93 ID:8drqJaHR0
>>510
北九州や佐賀は福岡の空港ではない
福岡と違って、ソッポを向かれているだけ

アジアの某有名ＬＣＣは、
福岡就航を打診したが福岡では希望時間帯に枠がとれず、
福岡県が「じゃあ北九州に」と要請したが、思いっきり断ったよ
【FUK】福岡空港を語る 8【Fukuoka】【板付いたづけ [無断転載禁止]©2ch.net
520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/14(木) 18:31:48.78 ID:8drqJaHR0
>>511
前からあるものを、新たに増えるように書いた馬鹿ｗ

あんな離れた狭い場所でのローディングは、
少しなら何とかなるが、
多数となると、
奥行きはもちろん輸送などの問題が多すぎる
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521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/14(木) 18:33:38.54 ID:8drqJaHR0
>>512
＞バレバレの嘘ついて

前からあるものを、新たに増えるように書いた >>484 のことかｗ
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522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/14(木) 18:36:37.80 ID:8drqJaHR0
http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/fap/cgi-data/news/uploads/053_06.pdf

【現】
図のとおり、０番から１６番まで、スポットは １７ 箇所（大型機用は８箇所）

【計画】
図のとおり、大型機用を１箇所減の７箇所とした場合、スポットは １５ 箇所（＝２箇所 減）
大型機用を２箇所減に６箇所にしても、スポットは １６ 箇所（＝１箇所 減）


図外の南側のボーディングには使い辛いオープンスポットは、【現】も【計画】も変わらない
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523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/14(木) 18:43:21.32 ID:8drqJaHR0
平成28年度の発着回数が１０.１万回しかない中部には、
１７.６万回の板付よりも多くの固定スポットがある


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