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2017年06月09日
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fkB68Mk80
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠お腹いっぱい。
【FDA】フジドリームエアラインズ14便【黒字達成】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【FDA】フジドリームエアラインズ14便【黒字達成】 [無断転載禁止]©2ch.net
19 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[]：2017/06/09(金) 19:33:56.97 ID:fkB68Mk80
JALの赤字代替。小牧と同じ。
【FDA】フジドリームエアラインズ14便【黒字達成】 [無断転載禁止]©2ch.net
20 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[]：2017/06/09(金) 19:36:26.30 ID:fkB68Mk80
IR法のカジノ構想、和歌山の計画は関空利用が前提だろうし。名古屋路線の誘客上の小牧南紀白浜が有り得るかとなると。
ＪＲとの競合でバーゲン必至だろうし、小牧とか首都圏需要の新規路線推しの大方は競合により廉売期待なので、リージョナルの収益性を担保しない。
この際、万事抽象論の実態不明の需要信者を無視して、競合が少ない人気路線を軸に考える方が無駄がない。
【FDA】フジドリームエアラインズ14便【黒字達成】 [無断転載禁止]©2ch.net
25 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[]：2017/06/09(金) 22:53:13.31 ID:fkB68Mk80
レガシー、またはそれに近い形態で国際線進出なら羽田枠が必要になる。
国内外の利便性、スカイチーム各社からの乗継客を受けられる国内社の必要性も議論したい。
【FDA】フジドリームエアラインズ14便【黒字達成】 [無断転載禁止]©2ch.net
27 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[]：2017/06/09(金) 23:19:46.84 ID:fkB68Mk80
北九州小牧は福岡便との関係、新幹線との競合からは航空有利となる路線、静岡や松本、新潟に付け替える方が有利。
【FDA】フジドリームエアラインズ14便【黒字達成】 [無断転載禁止]©2ch.net
28 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[]：2017/06/09(金) 23:28:35.34 ID:fkB68Mk80
リージョナル航空はＬＣＣではない。
普通の人は普通に理解できるだろう。
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