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名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Safd-+TJr [182.251.248.7])
【HND】羽田空港総合スレッド★35【RJTT】

書き込みレス一覧

【HND】羽田空港総合スレッド★35【RJTT】
877 :名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Safd-+TJr [182.251.248.7])[]:2017/03/21(火) 09:53:21.98 ID:u2leq/U3a
今こそHND〜ITMをA380でシャトルして倒壊に恐怖を味わせてやりたい
【HND】羽田空港総合スレッド★35【RJTT】
882 :名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Safd-+TJr [182.251.248.7])[]:2017/03/21(火) 10:09:22.90 ID:u2leq/U3a
>>878
同じ毎時2本なら座席供給数が多いほうが嬉しいやん?
朝便夜便はB772じゃ満席続出で供給足りてないし

>>880
シャトル運賃を早得21くらいまで下げれば向こうもビビるだろ
A380なら3クラス設定しても700席以上詰め込めるはず
【HND】羽田空港総合スレッド★35【RJTT】
883 :名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Safd-+TJr [182.251.248.7])[]:2017/03/21(火) 10:09:42.18 ID:u2leq/U3a
>>881
そこは取引でなんとか
【HND】羽田空港総合スレッド★35【RJTT】
888 :名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Safd-+TJr [182.251.248.7])[]:2017/03/21(火) 11:06:19.90 ID:u2leq/U3a
>>885
新幹線16両1323席は社畜輸送列車と違うの?

>>887
東京駅や新大阪駅に自家用車で乗り付けるのは難しいから
新幹線より安ければ潜在需要はあると思うけど


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