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2016年12月19日
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pP7HCDJEa
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名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-LUfZ [182.250.253.3])
【KIX】関西国際空港(関空)-64@airline【RJBB】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【KIX】関西国際空港(関空)-64@airline【RJBB】 [無断転載禁止]©2ch.net
876 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
(ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-LUfZ [182.250.253.3])
[]：2016/12/19(月) 10:11:52.97 ID:pP7HCDJEa
関西国際空港と伊丹空港、「地球温暖化を目指す空港」に日本で初めて認定
欠陥伊丹空港の廃止が温暖化対策に有効であるのは明らかである。
騒音公害、安全性を揺るがす利権欠陥伊丹空港。
欠陥伊丹空港の廃止は、ヒートアイランド現象にも有効である。
【KIX】関西国際空港(関空)-64@airline【RJBB】 [無断転載禁止]©2ch.net
877 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
(ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-LUfZ [182.250.253.3])
[]：2016/12/19(月) 12:12:04.96 ID:pP7HCDJEa
なら尚更関空のような無駄にカネのかかる施設は不要だという事だね。
LCCのために巨額を投じて維持してるんだから。
騒音公害利権欠陥伊丹空港は論外である。
さらには、安全性をも揺るがす欠陥空港。
【KIX】関西国際空港(関空)-64@airline【RJBB】 [無断転載禁止]©2ch.net
878 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
(ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-LUfZ [182.250.253.3])
[]：2016/12/19(月) 12:15:14.64 ID:pP7HCDJEa
欠陥伊丹空港の国費と公費負担から比べれば、なにわ筋線建設費用は安わな。
最も不要な欠陥伊丹空港は廃止だね。
高度成長時代は終了しました。
欠陥伊丹空港の運用も終焉しています。
【KIX】関西国際空港(関空)-64@airline【RJBB】 [無断転載禁止]©2ch.net
881 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
(ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-LUfZ [182.250.253.3])
[]：2016/12/19(月) 17:30:30.98 ID:pP7HCDJEa
その通り。
温暖化対策は、欠陥伊丹空港の廃止で、十分だね。
【KIX】関西国際空港(関空)-64@airline【RJBB】 [無断転載禁止]©2ch.net
883 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
(ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-LUfZ [182.250.253.3])
[]：2016/12/19(月) 22:11:11.27 ID:pP7HCDJEa
関西国際空港と伊丹空港、「地球温暖化を目指す空港」に日本で初めて認定
まさに、欠陥伊丹空港の運用 は温暖化ならびにヒートアイランド現象を起こす。
さらに、欠陥伊丹空港に乗り入れるエアラインは騒音公害や環境安全対策を軽視している。
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